1、汽车钢板弹簧金相组织按本标准所附图片进行评定,共8级,1一5级合格,其他组织均为不合格。
2、取样部位:试样截取部位一般在钢板全长的1/4,但截面距端头距离不得小于50 mm,除检查带状组织的磨面在纵向外,其余均在横向。
3、试样用2一4%的酒精溶液浸蚀。
4、试样在500倍下观察,以整个截面zui坏的视场作为评级的依据。(脱碳层除外)
备注:
汽车钢板弹簧还检测他的压力、*变形、刚度、疲劳寿命等力学性能试验。
性能要求:
钢板弹簧*变形钢板弹簧总成按产品图样规定的验证负荷压缩时,其*变形不大于0.5mm。
钢板弹簧刚度刚度范围(n/mm)
偏差%
≤93.2
±7
>93.2
±10
钢板弹簧疲劳寿命在应力幅为323. 62 mpa(3 300 kgf/cm^2 )、zui大应力为833. 5 mpa(8 500 kgf/cm^2)的试验条件下,钢板弹簧总成的疲劳寿命应不小于8万次。
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