加码渠道下沉

近年来，随着主力消费年龄层逐年降低，汽车产品需求在向着个性化与多元化方向发展，同时，受到一、二线城市限行、限购政策的影响，一线城市的消费需求被抑制，新车市场趋近饱和，而三至六线城市经济快速发展的大形势，则使城镇市场逐渐成为新的销售增长点，渠道下沉成为汽车市场的必然趋势。对于北京现代而言，面对逐渐“变冷”的一线市场，若想在后百万时代有所突破，也需要将新车销售的主阵地向下迁移。早在2011年，北京现代便开始采取以4S店为主、二经销商为辅的模式，采取差异化管理的方式将渠道下沉至三四线市场。

《项目可行性研究报告》通过对项目科学深入的市场需求和供给分析、未来价格预测、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、节能减排、投资估算、资金筹措、盈利能力等方面的科学研究，从市场、技术、经济、工程等角度对项目进行调查研究和分析比较，并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会环境影响进行科学预测，为项目决策提供了公正的、可靠的、科学性的投资咨询意见。

万华咨询是领先的信息咨询服务机构，主要针对企业单位、政府组织和金融机构，在产业研究、投资分析、市场调研等方面提供专业、权威的研究报告、数据产品和解决方案。作为一家专业的投资信息咨询机构，万华咨询及其合作机构拥有国家发展和改革委员会工程咨询资格，其编写的可行性报告以质量高、速度快、分析详细、财务预测准确、服务好而在国内享有盛誉，已经累计完成上千个项目可行性研究报告、项目申请报告、资金申请报告的编写，可为企业快速推动投资项目提供专业服务。

万华项目部主要编制：

可行性研究报告    项目建议书

项目申请报告      资金申请报告

项目计划书        项目申报书

商业计划书        路演宣讲PPT

节能评估报告      社会稳定风险评估报告

概念性规划设计    项目实施方案

行业发展研究方案  行业市场调研报告   

营销策划方案      企业规划方案等研究咨询服务。

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随着“大众创业，万众创新”的不断深入，万华咨询认为，十三五期间，将出现越来越多的中小企业，丰富市场经济。“十三五”期间，全球经济持续复苏仍面临诸多挑战，工业经济增长新旧动能正加速转换，工业生产将保持平稳增长，但仍存在不稳定因素。未来将持续推进供给侧结构性改革，坚持创新引领，加快制造业创新中心建设，以智能制造为主线，推动工业转型升级，同时还要关注国际经贸规则新变化、新趋势，重塑工业竞争新优势。

在北京现代看来，预计到“十三五”末期，市场增长将集中于五六线城市和区域。

因此，其渠道下沉的步伐也开始加速，据刘智丰介绍，在2020年之前，北京现代将形成特约店、卫星店1000+1000的多元化渠道体系构建，由中心城市向周边城市辐射，实现渠道下沉和区域多元化。

同时，北京现代的互联网（IDCC）在北京现代的营销渠道中已经成体系，今后在渠道下沉方面，北京现代也还会在四五线城市将IDCC营销方式全面推开。

目前，无论是合资品还是自主品，各大车企也在虎视三到六线的市场前景，纷纷加紧渠道拓展和下沉，看来，未来车企之间的竞争压力也不小。不过，从数据来看，北京现代目前销量稳步增长，在合资品依然保持第四位置，而且更加贴近大部分的主流消费群体。此外它对经销商建店标准也有较高要求，加之不断推出新产品，可以说在未来竞争中已经占据一定优势。而且，在京津冀一体化略的大布局下，规划年产整车30万辆的工厂，对北京现代来说，也是强化区域竞争力，布局渠道下沉的重要手段。“未来竞争一定会越来越激烈，而北京现代的产能规划不算超前，接下来我们拼的就是利用效率的问题。”刘智丰表示，明年的销量会在今年的基础上保持10%的增长，沧州工厂基本的保证要达到17万到20万辆的产能。