博越在内饰方面，还是比较时尚运动的，内饰典雅轻奢，水波纹中控面板，依然符合当下消费者的审美趋势。多功能方向盘，外圈采用皮革包裹，握感还算不错，从方向盘右侧的按钮看新车在当时的时候还具备了定速巡航功能，实用性比较强。从配置来看，吉利博越的配置还是很丰富的，7寸全液晶3d动态组合仪表、nappa豪华真皮多功能方向盘、epb电子驻车制动系统、autohold自动驻车系统等。同时还有1.08㎡全景天窗，让人心动。
手动挡博越
gs4的平台由广汽和保时捷联合开发，尺寸定|位上较小，介于小型suv和通常的紧凑型suv之间，车身尺寸为4510*1852*1677mm，轴距为2650mm，长度和轴距都不如哈弗h6（4640*1825*1690，轴距2680mm）。不过gs4的车内实际乘坐起来却很宽松，驾驶员的视野也开阔，备备175的身高坐在前排还可剩余一拳的空间，坐在后排头部也有1拳的空间剩余，腿部就更宽松了，还有2拳的剩余，另外后排地板几乎是平的，后排中间乘客也不用担心放脚的问题了，加上宽度够，后排坐三个成年人也比较宽松。
手动挡博越
吉利汽车创立于1986年是国内一个在轿车市场上取得了持续性成功的厂商，从帝豪一战成名开始,到新车博瑞因一流的外观与超高的性价比好评不断，也成了当前国内市场畅销的自主b级车。且吉利创造的“高速爆胎安全控制系统”，这套系统其甚至可以和安全气囊的作用并驾齐驱，这套系统可以有效的稳定住车辆的行驶轨迹，从而尽量减轻由于爆胎而带来的危险。
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