学会应对气动调节阀的涡流导致的振动与噪声了吗？气动调节阀首先应使用适当间隔的、细小的迂回通路阀内件。当流体流过具有适当间隔的小孔径套筒或其它迂回通路时，能获得较小的喷射流体积，进而减小涡流体积，降低了机械能与声学能之间的转换效率，也有效地降低了振动和噪音。
同时，较小的涡流能把液体产生的声学能移至较高的频率带，wk气动调节阀管壁对较高频率带的噪声具有良好的衰减作用，而且人耳对高频率的声音具用较低的响应效应。
采用阶梯式阀内件也可以减小振动和噪声。气动调节阀由于阶梯式路径弯曲，流体流动不畅，造成流动过程中的摩擦，产生较大的压力损失，消耗流体的能量，从而达到降低振动和噪音的目的。
气动调节阀采用消音器与提高管壁厚度同样可以减少噪音与振动。消音器是直接安装在控制阀的下游部位，与控制阀串接在一起，可用来吸收控制阀的声能，在高流量、低压降的情况下，更能体现它经济地控制噪声的特点，一般情况，它吸收噪声的能力达25分贝在右。
增加气动调节阀下游管道的管壁厚度，能有效地降低控制阀的振动和噪音。但是噪音形成后，不会因在管道中传送距离的远近而变弱。因此，控制阀下游的所有管线系统都必须使用同样壁厚的管道。