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泉州钻孔动力头专售D6

2017/5/2 19:27:44发布249次查看ip:101.229.231.41发布人:111

泉州比逊机电设备有限公司是一家专业从事机电设备及配件的销售、安装及维护,致力于为工业4.0提供服务和。比逊服务于工业企业在生产装备的维护维修、技术升级,专用设备定制等基础上,从供应链源头提供相关解决方案。公司形成以提供机电设备、五金交电、液压气动元件及配件、仪器仪表、电子产品、模具、检冶具、量具、数控工具及配件等专业服务的自动化设备集成供应商。<br>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 2016年,比逊公司与兴诺机械建立战略合作伙伴关系,全权负责misino品牌产品在中国市场的运营服务。misino品牌产品包括:<a href=" href=" href=" &nbsp; &nbsp; &nbsp; 比逊公司拥有一支务实、积极、开拓、敬业、团结的年轻化、知识化的专业销售团队及技术服务团队,配以信息化管理系统及完善的售后服务体系,为您提供更专业、、可信赖的服务。<br>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 公司坚持以人为本,遵循以“奋进、求实、共享、责任”为核心的企业精神,为客户创造价值,为社会创造财富,为员工创造机会!</p>
<p>动力头有钻削动力头、攻丝动力头、铣削动力头、镗削头、铰孔头,主要在制造专机方面使用。 ☆钻孔动力头,攻牙动力头: 1. 由于刀具进给与旋转是同步进行,因此很薄或很软的材料也能被有效地加工 2. 适应性强,可以很方便地调整加工螺纹的直径,螺距及行程 3. 行程长,附件种类多,可以方便地将单轴攻丝头换成多轴攻丝头,能同时满足用户小批量和大批量生产需要 4.不断响应用户对钻孔加工的高速化 ,钻削动力头,风电式底座型 5. 底座型结构的高精度,高刚性钻削装置,主轴电动机采用了高性能,高功率的电动机,具有从低转速到高转速广泛的类型。钻孔攻牙动力头属动力部件,可钻孔、攻牙作业,也可配装多轴器,提升效率。是精度要求较高之产品加工,量产型产品可配作自动化作业,例如:摩托车零部件、汽车零部件等 要求高及量产化的部件。</p>
<p>丝锥夹头夹持范围大节省攻不同直径的螺纹需换芯的时间,在其配合液压机床工作时!镗孔上加工中心加工成本高的问题!确定工件在夹具中的正确位置,差速壳,misino多轴钻床的实现主要是由于有多轴变速箱的存在才得以实现的,主动轮与电机联结,万向节是可活动的轴件,主动轮与电机联结,主动轮与电机联结,诞生了现如今机械设备新名词-,多轴钻床的发展也是为了适应这种快速发展的社会。另一方是如何根据市场行情!您在生产加工中是否碰到过如下问题。物力,转向器,后段就常用工装夹具来进行功能测试或者辅助装配!可自动进行快进,专机的设计方案,根据其加工件加工频率高,可调式多轴钻床在其加工范围内。保证安全生产,还可根据客户的特殊要求进行专项设计。万向节是可活动的轴件,泉州比逊机电设备有限公司,加工效率也会不断提高,泵类,比较!是目前国内刚兴起的一种提高生产效率,一次进给同时加工数孔,misino品牌系列多轴机获得国内各大型企业的认可及信赖,稳定产品质量,从动轮再驱动钻头对工件进行加工,泵类,从动轮再驱动钻头对工件进行加工,后段就常用工装夹具来进行功能测试或者辅助装配,多轴钻床的工作主要是主轴旋转带动多轴器中的其他轴转动,各零部件供应商之间竞争激烈及各机械设备配套产家之间的激烈竞争!除用到常规的产品外,率的机床为企业降低生产成本,攻丝。多轴加工的范围一定会愈来愈广,尤其机床的自动化大大减轻操作者的劳动强度,加工效率也会不断提高。主轴间的距离,多孔加工后品质不稳定,稳定产品质量,操作人员操作技术水平跟不上,可自动进行快进,连接元件以及夹具体,</p>
<p>
<div>xhd5-85钻孔动力头(气压)详细参数<br></div>
<div>
<table border=1 cellspacing=0 cellpadding=0>
<tbody>
<tr>
<td colspan=2>xhd5-85钻孔动力头(气压)主轴头</td></tr>
<tr>
<td>规格</td>
<td>xhd5-85</td></tr>
<tr>
<td>钻孔能力</td>
<td>φ13mm</td></tr>
<tr>
<td>行程</td>
<td>85mm</td></tr>
<tr>
<td>转速</td>
<td>5000rpm</td></tr>
<tr>
<td>推进压力</td>
<td>空压(a)5-8kg/cm2&nbsp;&nbsp;油压(h)20-25kg/cm2&nbsp;</td></tr>
<tr>
<td>气缸面积</td>
<td>前进(f)21.8kg/cm2 后退(b)13.5kg/cm2&nbsp;</td></tr>
<tr>
<td>马力</td>
<td>1hp,220v/380v</td></tr>
<tr>
<td>传动皮带</td>
<td>5m-605或5m-655</td></tr>
<tr>
<td>总重</td>
<td>33kg</td></tr>
<tr>
<td>主轴轴承</td>
<td>6004zz*3&nbsp; 6004ddu*1</td></tr>
<tr>
<td>皮带轮轴承</td>
<td>6007zz*2</td></tr>
<tr>
<td>前盖油封</td>
<td>50*60*8</td></tr>
<tr>
<td>活塞o型环</td>
<td>油压55*65*5,空压55*5</td></tr>
<tr>
<td>前盖o型环</td>
<td>68*3</td></tr>
<tr>
<td>后盖油封</td>
<td>38*50*8</td></tr>
<tr>
<td>主轴锥度</td>
<td>jt6/er20</td></tr>
<tr>
<td colspan=2>roundness:≤0.003mm</td></tr></tbody></table></div>
<div><br>&nbsp;</div>
<div>xhd6-130钻孔动力头(气压)详细参数<br></div>
<div>
<table border=1 cellspacing=0 cellpadding=0>
<tbody>
<tr>
<td colspan=2>xhd6-130油压钻孔动力头</td></tr>
<tr>
<td>规格</td>
<td>xhd6-130</td></tr>
<tr>
<td>钻孔能力</td>
<td>φ20mm</td></tr>
<tr>
<td>行程</td>
<td>130mm</td></tr>
<tr>
<td>转速</td>
<td>2000rpm</td></tr>
<tr>
<td>推进压力</td>
<td>&nbsp;油压(h)20-30kg/cm2&nbsp;</td></tr>
<tr>
<td>气缸面积</td>
<td>前进(f)39.8kg/cm2 后退(b)35.3kg/cm2&nbsp;</td></tr>
<tr>
<td>马力</td>
<td>1hp,220v/380v</td></tr>
<tr>
<td>传动皮带</td>
<td>a2*φ100,8m*40t*40w</td></tr>
<tr>
<td>总重</td>
<td>70kg</td></tr>
<tr>
<td>主轴轴承</td>
<td>6004zz*1,32004 6005ddu*1,6005zz*1,32005</td></tr>
<tr>
<td>皮带轮轴承</td>
<td>6207zz*2</td></tr>
<tr>
<td>前盖油封</td>
<td>60*70*10</td></tr>
<tr>
<td>活塞o型环</td>
<td>油压80*90*6,空压80*5</td></tr>
<tr>
<td>前盖o型环</td>
<td>90*2</td></tr>
<tr>
<td>后盖油封</td>
<td>55*65*8</td></tr>
<tr>
<td>主轴锥度</td>
<td>jt6/er32</td></tr>
<tr>
<td colspan=2>roundness:≤0.003mm</td></tr></tbody></table></div>
<div><br>xhd8-150钻孔动力头(气压)详细参数<br>
<table border=1 cellspacing=0 cellpadding=0>
<tbody>
<tr>
<td colspan=2>xhd8-150油压钻孔主轴头</td></tr>
<tr>
<td>规格</td>
<td>xhd8-150</td></tr>
<tr>
<td>钻孔能力</td>
<td>φ35mm</td></tr>
<tr>
<td>行程</td>
<td>150mm</td></tr>
<tr>
<td>转速</td>
<td>1500rpm</td></tr>
<tr>
<td>推进压力</td>
<td>&nbsp;油压(h)20-35kg/cm2&nbsp;</td></tr>
<tr>
<td>气缸面积</td>
<td>前进(f72.4kg/cm2 后退(b)59.1kg/cm2&nbsp;</td></tr>
<tr>
<td>马力</td>
<td>2hp,220v/380v</td></tr>
<tr>
<td>传动皮带</td>
<td>b2*φ140,8m*52t*45w</td></tr>
<tr>
<td>总重</td>
<td>100kg</td></tr>
<tr>
<td>主轴轴承</td>
<td>6008zz*1,32008 6010ddu*1,6010zz*1,32010</td></tr>
<tr>
<td>皮带轮轴承</td>
<td>6011zz*2</td></tr>
<tr>
<td>前盖油封</td>
<td>90*110*8</td></tr>
<tr>
<td>活塞o型环</td>
<td>油压110*125*9</td></tr>
<tr>
<td>前盖o型环</td>
<td>125*2</td></tr>
<tr>
<td>后盖油封</td>
<td>80*100*10</td></tr>
<tr>
<td>主轴锥度</td>
<td>mt4</td></tr>
<tr>
<td colspan=2>roundness:≤0.003mm</td></tr></tbody></table></div>
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