压缩机湿行程检修思路：1、当压缩机启动时，如果吸气阀开启过快，就会导致湿行程。因此，制冷螺杆压缩机维修，在开机时应缓慢开启吸气阀，以避免导致湿行程，螺杆压缩机维修*，损坏压缩机。2、如果供液阀的开启度过大，也会导致湿行程。此时，只要适当将供液阀关小即可。3、在冷库融霜后恢复至正常温度。应缓慢开启吸气阀，并随时观察制冷压缩机的运转情况。若是回气温度下降过快，应暂时停止开启，并等运转恢复正常时，再继续缓慢开启。
压缩机的气缸镜面与活塞、滑管与滑块、前后轴套与主轴颈、油泵传
压缩机的气缸镜面与活塞、滑管与滑块、前后轴套与主轴颈、油泵传动机构等，这些摩擦面和输油机构一起组成成压缩机的润滑系统。当油路不通时造成供油不良，压缩机运转一段时间后，油量逐渐减少，成为细雾状。滑块表面油量少，运转一段时间后油量逐渐减少，表面不见油。供油不足时，压缩机只运转，滑块上始终不见油。当出现上述情况时，应检查油路系统是否堵塞。在拆卸和装配过程中应该使油管中心与曲轴旋转中心保持一致。
压缩机吸气压力比正常蒸发压力低检修思路：1、供液阀开启太小，可导致供液不足，因此蒸发压力就会下降。对此，只要将供液阀开启到适当程度即可。2、吸气管路中的阀门未全开或是阀芯脱落。若是前者，应将阀门全部打开；若是阀芯脱落，应将阀芯重新安装上即可。3、系统中液氨缺少，即使开大压力阀，蒸发压力仍然偏低。此时，应根据实际情况补充适量的液氨。4、回气管道细，螺杆压缩机维修，或是回气管路中有“液囊”现象。若是管径太细，应重新更换合适的回气管；若是存在“液囊”现象，则应将回气管路中的“液囊”段拆掉，并重新焊接管道即可。
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