换向阀6磨损，使挖掘机主泵压力油由磨损间隙通过pas(或pbs)进入先导油路中，通过梭阀3、4进入sh(a12)管路；其他部位有泄漏，压力油由的am、a1、a13、psp等处进入sh(a12)，使挖掘机制动控制阀不回位，一直处于和制动活塞接通的状态，而pg压力油进入制动活塞腔内，导致制动片11分离，不能起到制动的作用。
在停止挖掘机先导阀的操作后，回转马达内部的油压此时又起到了液力制动的作用，并与制动片同时起制动作用，使转台的运动停止。当回转马达的滑靴、配流盘等磨损时，本应在这些部位形成静液支撑的油膜被*，因密封性能下降使柱塞内的压力油通过磨损部位泄漏，不能起到液力制动的作用，致使转台的制动缓慢。
挖掘机调压阀的调整气压过高或过低
正常工作时，若储气筒内气体压力达到0.637mpa时，调压阀下部即卸压，使储气筒内气压不再升高。而当储气筒内气压低于0.49mpa时，则不应再卸压了。此气压的调整可通过调整螺钉1改变大弹簧19的压紧力（拧紧，气体升高；拧松，气压降低）来实现，如调整后气压仍不正常，则可有两种情况：一是气压已超标但未能排气卸压。此时则应考虑排气活塞12时否运行受阻了，如因活塞外圆的o形圈34过紧，排气活塞下部弹簧10过硬，而使正常压力气体无法推动活塞运行时，应均匀磨削密封圈外圈或调整、更换弹簧。若调压阀内部小弹簧18压缩过紧、顶针8难以推动，堵头9轴向孔堵塞等，均可使气压不能卸荷；二是压力尚未达到要求时就开始排气卸压。此原因一是调压膜片漏气，二是由于调压阀内小弹簧过松（甚至折断），或顶针在较低气压下即可被推动，使调压阀壳体上小孔不断漏气，致使系统气压升不上去。遇此情况应先将阀上的调整螺钉1卸下，挖掘机证培训，先调整或更换小弹簧，挖掘机培训，再调整大弹簧。
1、坡面平整作业
进行平面修整时应将机器平放地面，防止机体摇动，要把握动臂与斗杆的动作协调性，控制两者的速度对于平面修整至关重要。
2、挖掘岩石
使用铲斗挖掘岩石会对机器造成较大*，应尽避免；必须挖掘时，应根据岩石的裂纹方向来调整机体的位置，正规挖掘机培训，使铲斗能够顺利铲入，进行挖掘；把斗齿插入岩石裂缝中，用斗杆和铲斗的挖掘力进行挖掘（应留心斗齿的滑脱）；未被碎裂的岩石，应先*碎再使用铲斗挖掘。
3、松软地带或水中作业
在软土地带作业时，应了解土壤松实程度，并注意限制铲斗的挖掘范围，防止滑坡、塌方等事故发生以及车体沉陷较深。在水中作业时，应注意车体容许的水深范围（水面应在托链轮中心以下）；如果水平面较高，挖掘机培训哪里有，回转支承内部将因水的进入导致润滑不良，发动机风扇叶片受水击打导致折损，电器线路元件由于水的*发生短路或断路。
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