我国国际空运的长期发展战略 推进国际空运信息化建设，充分利用erp系统，挖掘管理创新潜力，空运行业的信息化是科学技术进步的结果，更是市场激烈竞争的客观要求，进行管理创新是企业信息化建设的主要因素，可以广泛应用于产品及工艺设计、生产、质量、财务、销售、人力资源、行政事务等方面，使管理水平、工作效率、工作质量都进入新的阶段，例如，计算机辅助销售管理可以按照货款回收、销售收入、利润、资金占用等指标进行微机化管理与考核，提高了工作效率和计算的准确性。
有力地控制了销售费用与成本，从发达国家近年来的发展国际空运特点来看，界限越来越模糊，越来越多的制造业企业正在转型为某种意义上的服务企业，服务型制造已成为制造业增加值的主要来源，其发达程度成为衡量现代社会经济发达程度的重要标志，也是全球制造业发展的一个重要趋势，应将服务型制造作为推动我国制造业结构调整和优化升级的重要着力点，加快构建服务型制造的产业技术体系，突破关键技术，鼓励探索新模式和新业态，培育现代服务型制造企业，实施服务型制造示范工程，加快推进制造业服务化，国际空运信息化是一个长期的发展战略。
通过局部实现信息化到全面实现信息化最终实现产业链中的全程物流信息化，物流、信息流、资金流、价值流全面通畅，产业链各环节中的企业集中于研发、销售客户需要的产品，满足人们更多的需求，达成未来全面的物流信息化，我国目前的商品经济比较发达，但物流配送明显滞后，长期以来，商流与物流分割，严重影响了商品经营和规模效益，实践证明，市场经济需要更高程度的组织化、规模化和系统化，迫切需要尽快加强建设具有信息功能的物流配送中心，发展信息化、现代化、社会化的新型物流配送中心是建立和健全社会主义市场经济条件下新型流通体系的重要内容。
我国是发展中国家，要借鉴发达国家的经验和利用现代化的设施，但目前还不可能达到发达国家物流配送中心的现代化程度，只能从国情、地区情况、企业情况出发，发展有中国特色的新型国际空运配送中心，随着电子商务的日益普及，中国按照新型国际空运中心的方向发展。