在杆径名义尺度一样的情况下,活塞杆上的摩擦力与杆径公役严重。虽然公役的规模很小,但摩擦力相差一倍左右,它反响了安装后的预紧力巨细,也从另一方面阐明,活塞杆的合作公役挑选是不行无视的,应根据不一样厂商的需求断定活塞杆杆径的合作公役。 总归,挑选什么样的活塞杆用密封布局与密封圈应归纳思考以下要素: (1)活塞杆的运动速度巨细; (2)作业压力的巨细; (3)密封圈对活塞杆合作公役及沟槽尺度的需求; (4)活塞杆的起动摩擦力巨细; (5)答应走漏量; (6)作业温度; (7)作业介质粘度。
smc气缸浅谈直线轴与直线轴承功能介绍?
smc气缸采用滚压加工,由于表面层留有表面残余压应力,有助于表面微小裂纹的封闭,阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力,并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大,因而提高油缸杆疲劳强度。 通过滚压成型,滚压表面形成一层冷作硬化层,减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形,从而提高了油缸杆表面的耐磨性,同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后,表面粗糙度值的减小,可提高配合性质。同时,降低了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤,提高了油缸的整体使用寿命。 滚压工艺是一种高质量的工艺措施,现以直径160mm镜博士牌削滚压头(45钢无缝钢管)为例证明滚压效果。滚压后,油缸杆表面粗糙度由幢滚前ra3.2~6.3um减小为ra0.4~0.8um,油缸杆的表面硬度提高约30%,油缸杆表面疲劳强度提高25%。油缸使用寿命,提高2~3倍,滚压工艺较磨削工艺效率提高15倍左右。以上数据说明,该滚压工艺是的,能大大提高油缸杆的表面质量。
smc气缸浅谈直线轴与直线轴承功能介绍
