国际物流网络连线是指连接国内外众多收发货节点间的运输线，如各种海运航线、铁路线、飞机航线以及海、陆、空联合运输航线。这些网络连线是库存货物的移动(运输)轨迹的物化形式。每一对节点间有许多连线，以表示不同的运输路线、不同产品的各种运输服务。各节点表示存货流动的暂时停滞，其目的是为了更有效地移动。国际物流连线实际上也是国际物流流动的路径。它主要包括国际远洋航线及海上通道、国际航空线、国际铁路运输线与公路运输线、国际主要输油管道等。
海洋运输按照航行区域的划分，有沿海运输、近洋运输和远洋运输。在国际物流中，主要以远洋运输为主。远洋运输是指以船舶为运输工具，从事本国港口与外国港口之间或者完全从事外国港口之间的、经过一个或数个大洋的长距离的货物运输。目前世界上主要的远洋运输线路是：北美至欧洲的大西洋航线；北美至亚洲的太平洋航线；欧洲至远东的地中海——苏伊士运河——印度洋航线。
在国际物流网络连线中，铁路连线是仅次于海洋运输的运输方式，其中，国际铁路货物联运是国际铁路运输中最主要的一种运输方式。在我国对外运输中，国际铁路运输占有一定比重。自20世纪50年代以来，我国与朝鲜、蒙古、越南、俄罗斯等国家的进出口货物，绝大部分是通过铁路运输来完成的。我国与西欧、北欧和中东地区一些国家也通过国际铁路运输来进行进出口货物的运输。
国际航空运输不仅可以有效地完成运输，还可以加快货物的周转，缩短存货积压的时间，迅速收回资金，对国际贸易的发展起到了很大的作用。另外，国际航空运输是国际多式联运的重要组成部分。国际航空运输与其他运输方式的配合，使各种运输方式各显其长，相得益彰。
国际公路连线作为陆上运输的两种基本方式之一，在国际物流网络中发挥着越来越重要的作用。随着公路现代化、车辆大型化的发展以及相关运输规定的放宽，国际公路运输更多地将两种或者多种运输方式衔接起来，实现进出口货物运输的“门到门”的服务。