但得益于3d打印技术，该问题将得到妥善解决。戴姆勒采用该技术，为经典车型提供3d打印备用件，这样就不会对工厂造成部件生产压力，也无需准备低备货量。借助3d打印技术，可实现部件的小批量生产，由于批量小，先期投入成本与报废件成本都不会很大。戴姆勒在3d打印领域积累了30多年的经验，前20年主要致力于为原型车生产3d打印部件。
如今，新款3d打印部件备用件可被用于梅赛德斯-奔驰w110、w111、w112和w123四款车型，主要为天窗滑动轮(sliding sunroof rollers)。
该公司还为梅赛德斯-奔驰300 sl coupe车型提供3d打印车内后视镜基座(inside mirror base)，甚至还能为300 sl coupe和roadster提供标准套件范畴内的火花塞支座。此外，公司还为梅赛德斯-奔驰经典车型提供了诸多3d打印备用件，未来还将推出许多3d打印备用件。
(原标题：戴姆勒为多款梅赛德斯-奔驰车型及经典车提供3d打印备件)