根据德鲁里航运咨询公司最新的集装箱市场季报，尽管一些主要航线的运量现在也出现了回升的迹象，但船舶运力却始终供大于求。在接下来的几个月里运价将不会有何突破。在此之前，今年1—3月份，全球集装箱的平均运价大幅下滑了17%。20英尺箱在一年前的费用为1389美元，而现在的运价下降到了仅为1148美元。drewry同时指出，在某些航线上毫无疑问也出现了货量回升的情况，这使得承运人在为恢复运价而作出的共同努力中也取得了一些成功。“至少在2001年第四季度和2002年第一季度所出现的运价急剧下跌的情况似乎已得到了遏止。”但从全局来看，任何的市场复苏都很可能是一个长期的、向上爬升的艰难过程。“供需之间的巨大缺口将导致船舶利用率再次走低。”“因此，今年要想真正获得运价的持续增长，机会似乎并不大。” 2002年底时的运价同今年年初相比将很难会出现什么显著的不同。这反映出的事实是：尽管2002年世界集装箱贸易，预计将以仅次于6%的速率增长，但运力扩张的速度却将在10%—14%之间。
