中国集装箱工业协会近日组织了行业内的中集集团、胜狮集团、新华昌集团、马士基工业、进道集团等部分企业在上海召开了关于当前集装箱行业面临的形势与对策的研讨会。与会生产企业在宣布联合减产的同时，还将推迟已规划但尚未投产的新建项目进度（东莞马士基集装箱工业有限公司除外），以在更大程度上解决行业产能过剩的问题。
去年以来，由于企业的盲目投资，我国集装箱行业产能过剩日益凸显。目前干货集装箱产能已达450万teu（集装箱的计量单位，20英尺标准箱），而全年需求量仅为240万，供求比例高达2比1。协会预计2007年干货集装箱产能将达到580万teu，届时行业供求形势将更加严峻。
据国际市场份额超过50％的中集集团副总裁李胤辉介绍，重复建设正在使集装箱制造业资本回报率下降、企业经营管理压力增大。他说，从2005年下半年开始，标准干货集装箱制造产业已经面临集装箱订单量急速下滑，产品价格和原材料价格双双下降的局面，前两年产业繁荣境况业已不复存在。
信息来源：新华社