钢结构厂房骨架是由柱、梁(或桁架)和支撑等相互联系而成的结构.承受并向基础传递所有荷载和外部作用.但在设计时常将厂房骨架分解为平面体系,即厂房横向框架〔简称钢结构厂房框架)和纵向结构两个互相的体系。这种做法引起的误差可以在近似地考虑结构的空间工作中部分补偿。
钢结构厂房框架是厂房骨架的主要承重结构.系由柱和框架横梁构成的平面结构,所有横向水乎荷载和绝大部分竖向荷载均通过厂房框架传给基础。在工业建筑中,钢结构厂房框架有下列三种常见的结构型式;
1.单层钢结构厂房框架—由厂房阶形柱和框架横梁(屋架或屋面梁,在柱**铰接或刚接而构成的单层框架(柱**铰接时可称为厂房排架)。
2.单层刚架—由等截面或渐变截面柱和框架横梁在柱**刚接而成的单层框架。
3.多层框架一一由柱和楼盖横梁(或桁架)及屋面梁《或屋架》连接而成的多层框架。
钢结构工程检测包括钢结构和特种设备的原材料、焊材、焊接件、紧固件、焊缝、螺栓球节点、涂料等材料和工程的全部规定的试验检测内容。主体结构工程检测,取样检测、钢材化学成分分析、涂料检测、建筑工程材料、防水材料检测等、节能检测等成套检测技术。
钢结构承载力检测
对于具备相应条件的钢结构构件,例如梁、板或者屋架等,可以通过现场施加竖向荷载,然后检测关键部位的挠度变形、侧向应变,根据应变以及分析结果确定是否符合承载力要求。
实施现场荷载试验要遵循非性原则,在保证荷载形式与结构实际要承受的作用基本一致的条件下,避免现场检验荷载引发构件或者结构出现不可逆的损伤或者变形,为此应将现场检验和定为设计荷载的70%~80%。
进行现场荷载试验中要进行分级加卸,一般通过5级达到荷载的值,然后通过2~5级进行卸载。一般在加载的开始阶段按照值的20%进行加载,然后每一级按照10%递增。同时为不引发性,要在荷载值接近值时将荷载量到5%。每一级加载完毕后至少10min,然后再进行试验读数。对于大跨度的屋架或者是桁架的时间要长达12h甚至较长,而检验裂缝宽度以及变形时也要少30min。
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