中国﹑香港﹑日本﹑新加坡等亚洲地区的付货人早前在上海一次联合会议后表示﹐虽然支持美国的反恐行动﹐但质疑美国海关推行的集装箱安全计划(csi)及海关─贸易伙伴关系反恐(ct─ pat)等措施会为业界带来成本增加及交付延期等负面影响。
亚洲付货人集团(asg)均同意要与政府紧密合作﹐并建议参照航空业所推行的 regulated agents regime (rar)﹐以减少预先检查集装箱的数目﹐而美国海关也表示会加快处理已预先检查的集装箱的进口手续。
其实美国海关为加强航运安全﹐除已实行csi及ct─pat等计划外﹐美国参议院较早前宣布会在今年底推行智能安全贸易航道(sst)﹐并会将新加坡港口﹑鹿特丹港及香港联系西雅图及塔科马港﹐第一阶段将会装置多项措施如精密检查器﹑电子盖章等来加强保安检查。美国海关已取得新加坡﹑鹿特丹﹑勒哈弗尔﹑安特卫普及加拿大港口的合作﹐在这些港口推行其监管制度﹐包括交流信息及加强检查集装箱。欧盟方面却批评美国要监管海外集装箱﹐是会增加全球最大贸易伙伴间的合作纠纷﹔同时欧盟贸易专员拉米及财政服务专员布奇士较早前曾写信予美国财政部长奥尼尔及贸易代表若伊力表达了相关意见。