日本jfe钢铁公司将为韩国汽车厂商生产高碳素钢板“高扩孔性(high burring)高碳素热轧钢板”。此前日本汽车厂商一直在齿轮和垫圈上使用该钢板，而韩国厂商则将其用于自动变速箱部件。
高扩孔性是指，在保持成形难度较大的部件（比如，座席调节器等）使用的“高扩孔性高碳素热轧钢板”的强度的同时，进一步提高延展性及扩孔性。与普通jis产品相比，扩孔性为2倍、延展性提高了2成。通过采用汽车厂商的冲压及热处理技术，无需材料焊接工序，通过冲压即可使部件一体成形。
高扩孔性的特性是通过在热轧设备上使用“基于极限冷却速度的线上加速冷却技术”的“super-olac h”技术实现的。可快速全面均衡地冷却热轧钢板。能够均匀而精细地分布退火后的微细组织。通过利用上述方法对组织进行控制，在用于冲孔和淬火时，也能发挥其特性。主要面向带有轴承的部件的成形以及圆盘状部件的凸缘加工。