涡轮流量计的详细构造

涡轮流量计的轴承一般采用滑动配合的硬质合金轴承，要求耐磨性能好。因为流体通过涡轮流量计时会对涡轮产生一个轴向推力，使铀承的摩擦转矩增大，加速铀承磨损，为了消除轴向力，需在结构上采取水力平衡措施。由于涡轮处直径dh略小于前后支架处直径ds，所以，在涡轮段流通截而扩大，流速降低，使流体静压上升p，这个p的静压将起到抵消部分轴向推力的作用。
前置放大器是由磁电感应转换器与放大整形电路两部分组成，磁电转换器国内一般采用磁阻式，它由*磁钢及外部缠绕的感应线圈组成．当流体通过使讽轮旋转的，叶片在*磁钢正下方时磁阻zui小，两叶片空隙在磁钢下方时磁阻zui大，涡轮旅转，不断地改变磁路的磁通量，使线圈中产生变化的感应电势，送入放大整形电路，变成脉冲信号。
涡轮流量计信号接收与显示器内系数校正器、加法器和频电转换器等组成，其作用是将从前置放大器送来的脉冲信号变换成累积流量和瞬时流量并显示。
供稿及：江苏远创仪表有限公司

涡轮流量计的详细构造

VIP推荐