为全面提升中国至美西航线的服务，中远集运日前决定，自2月1日起，中远华北至美西周班航线（cen）实行重要调整，加大运力投入，由5艘3400teu全集装箱船替换现有6艘2700teu集装箱船。2月1日，首艘纳线的哈尼河轮从大连港启航投入该航线营运。
今年以来，随着美国经济的逐步回暖，市场消费不断攀升，远东至美西航线箱量上升较快。为满足中外货主的需求，中远集运积极加大华北至美西周班航线的运力投入，实行“六改五”的调整。5艘3400teu集装箱船投入营运后，将大大缩短营运周期，由原来的42天减为35天，同时，华北至长滩的交货期也将缩短2—3天，从而有效提升该航线营运服务水平。