smc气缸的耗气量是活塞每分钟移动的容积 称这个容积为压缩空气耗气 量,般情况下,气缸的耗气量是指自由空气耗气量,4)与都的特性气缸的特性分为静态特性和动态特性,气缸的静态特性是指与缸的输 出力及耗气量密切相关的zui低工作压力,zu高工作压力,摩擦阳力等参数,气缸的动特性 是指在气缸运动过程中气缸两腔内空气压力,温度,活塞速度,位移等参数随时间的变化情 况,它能真实地反映气缸的工作。四,气缸的选型及计算1.气缸的选型步骤 气缸的选型应根据工作要求和条件，正确选择气缸的类型。下面以单活塞杆双作用缸为 例介绍气缸的选型步囊，(1)气新缸径很据气却负载力的大小来确定气缸的输出力,由此计算出气缸的缸径，(2) 气缸的行程,气缸的行程与使用的场合和机构的行程有关,但般不选用滞行程，(3)气缸的强度和稳定性计算(4)气缸的安装形式,气缸的安装形式根据安装位置和使用目的等因决定,般情况 下,采用固定式气缸,在需要随工作机构连续回转时(如车床,磨床等),应选用回转气缸，在活塞杆除直线运动外,还需作圆摆动时,则选用轴销式气,有特殊要求时,应选用目应的特种气缸，(5)气缸的缓中装置,根据活塞的速度决定是否应采用缓中装置，(6)磁性开关,当气动系统采用电气控制方式时,可选用带磁性
(7)其它要求如气缸工作在有灰尘等恶公环境下,需在活案杆伸出端安装防尘置,要求无污染时需洗用无给油或无油润没气新,2,与新直计算气缸直径的设计计算需根据其负载大小运行速度和系统工作压力来决定,根据 气缸安装及驱动负载的实际工况,分析计算出气缸轴向实际负载f再由气缸平均运行速度 来选定气缸的负载率 ,初步选定气缸工作压力(般为 0.4 mpa ~0.6 mpa)再由 f/0,计算出气缸理论出力 t zui后计算出缸径及杆径,并按标准圆整得到实际所需的缸径和杆径,例题 气缸推动工件在水平导轨上运动,已知工件等运动件为 m=250 kg,工件与 导轨间的摩系数 =0.25,气缸行程 s 为 400 mm, 1.5 s 时间工件运动到位 系统 工作压力 p = 0.4 mpa,试选定气缸直径解:气缸实际轴向负载f = m=0.25 x 250 x 9.81=613.13 n 气平均速度 400 = = 267 mm/s t 1.5 选定负载率 =0.5 则气却理论输出力 f1 = f 双作用气却理论推力0 = 613.13 = 1226.6 n 0.5 1 f1 = d 2p 4气都直径按标准选定气都为 63 mm.d= 4ft x122.3 = 62.8 mm p 3.14 x 0.
(7)其它要求如气缸工作在有灰尘等恶公环境下,需在活案杆伸出端安装防尘置,要求无污染时需洗用无给油或无油润没气新,2,与新直计算气缸直径的设计计算需根据其负载大小运行速度和系统工作压力来决定,根据 气缸安装及驱动负载的实际工况,分析计算出气缸轴向实际负载f再由气缸平均运行速度 来选定气缸的负载率 ,初步选定气缸工作压力(般为 0.4 mpa ~0.6 mpa)再由 f/0,计算出气缸理论出力 t zui后计算出缸径及杆径,并按标准圆整得到实际所需的缸径和杆径,例题 气缸推动工件在水平导轨上运动,已知工件等运动件为 m=250 kg,工件与 导轨间的摩系数 =0.25,气缸行程 s 为 400 mm, 1.5 s 时间工件运动到位 系统 工作压力 p = 0.4 mpa,试选定气缸直径解:气缸实际轴向负载f = m=0.25 x 250 x 9.81=613.13 n 气平均速度 400 = = 267 mm/s t 1.5 选定负载率 =0.5 则气却理论输出力 f1 = f 双作用气却理论推力0 = 613.13 = 1226.6 n 0.5 1 f1 = d 2p 4气都直径按标准选定气都为 63 mm.d= 4ft x122.3 = 62.8 mm p 3.14 x 0.