福州地铁4号线将全面动建。
小编获悉，
由于会影响到地铁4号线东街口站建设，
位于福州东街口的东百过街廊桥计划拆除。
根据福州市政府下发的
《地铁4号线建设前期工程任务责任清单》
东百过街廊桥需在今年5月31日前拆除
而东街口站将在9月30日前完成围挡。
东百过街廊桥
这意味着这座天桥刚服务半年左右，
就要暂时“退场”。
而东街口，很快又要开始围挡了！
下图便是4号线东街口站围挡范围示意图
在图上能够很清楚地看到，过街连廊处于施工围挡的范围内，大体位置是在盾构井偏西一些的位置上。
这样一来，东百过街廊桥阻碍了东街口站地下结构和盾构吊装等工作的正常实施。
同时，该过街廊桥位于交通疏解道路中央，会对东街口站围挡后的交通疏解工作造成影响。 图片来自重磅福州
东百曾承诺拆除 早知会影响地铁建设
刚建成不到半年的天桥，就即将面临拆除的命运，多少让人觉得有些可惜。那么是什么造成了这座“短命”天桥？
这座过街廊桥由东百集团建设，而早在廊桥建设前，该集团就已得知，廊桥将对地铁4号线造成影响。
当时，福州地铁集团曾发文交涉，东百集团经过权衡，还是决定要建设新天桥。同时，东百集团做出承诺，待地铁4号线东街口站建设时，对施工有影响天桥结构部分进行拆除，所产生的费用由东百集团承担。
廊桥连接东百中心a、b两个馆
然而，短命的似乎还不止这座连廊，规划塔头（东门）站附近的建于2005年的汇通商厦（柠檬宿），也可能因为地铁建设被拆除。
据12345诉求件显示，因地铁4号线与滨海快线换乘站——塔头（东门）站的建设，位于六一北路东大路口的汇通商厦（柠檬宿）或被拆迁。鼓楼区旧改办的答复称，“汇通商厦涉及地铁4号线出口，目前改造方案地铁公司还在进一步论证，还未最终确定，具体情况请咨询福州地铁集团有限公司。
而福州地铁公司官方的答复是，地铁建设必然会涉及到一些沿线征借地与拆迁，需要社会的理解和所涉及单位、个人的支持与配合。4号线的线路走向和站点设置是轨道交通规划编制部门根据福州城市规划和实施条件，在充分勘测、研究的基础上经专家评审确定的，不能随意调整。征借地和拆迁范围也是按造成影响最小的、最优化的方案来确定的。对涉拆单位和个人的合理赔偿会根据福州征拆管理办法等相关规定执行，拆迁前相关部门会展开对接，合理诉求可向相关部门表达。
从设计图我们可以看到
塔头站为4号线和滨海快线l字型通道换乘，附属结构中的2号风亭将侵入柠檬宿建筑结构。
目前，柠檬宿是否拆迁还在论定中，具体请以官方发布的征迁通告为准。
地铁4号线所有站点年内动建
福州地铁4号线一期全长28.4公里，起于橘园站，终于帝封江站，途经金山、鼓楼、晋安、台江、仓山等片区，连接了金山工业集中区、洪山科技园、东街商业中心、东二环泰禾广场综合体、鳌峰金融中心、东部办公区、海峡国际会展中心等主城区重要区域，建成后将与1、2、5号线在城市中心区形成“十字+环”的布局
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