前途的新起点

10月10日，北京长城华冠汽车科技份有限公司（以下简称“长城华冠”）旗下的前途汽车正式拿到新能源汽车生产资质照。这是继北汽新能源和长江汽车之后，发改委正式发出了第三张新能源生产资质的照。根据发改委批复显示，该项目建设规模为年产5万辆纯电动乘用车。“我们希望成为电动车行业的‘华为’，华为就是一直以来用底层的技术一点一点积累，采用国际化视野，真正用实打实的技术来打造产品的企业，这是我们对标的企业。” 10日，长城华冠董事长陆群在北京顺义总部，接受记者采访时表示。不过，获得资质是长城华冠的新起点，也是前途汽车加入马拉松比赛的开始。

《项目可行性研究报告》通过对项目科学深入的市场需求和供给分析、未来价格预测、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、节能减排、投资估算、资金筹措、盈利能力等方面的科学研究，从市场、技术、经济、工程等角度对项目进行调查研究和分析比较，并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会环境影响进行科学预测，为项目决策提供了公正的、可靠的、科学性的投资咨询意见。
万华咨询是领先的信息咨询服务机构，主要针对企业单位、政府组织和金融机构，在产业研究、投资分析、市场调研等方面提供专业、权威的研究报告、数据产品和解决方案。作为一家专业的投资信息咨询机构，万华咨询及其合作机构拥有国家发展和改革委员会工程咨询资格，其编写的可行性报告以质量高、速度快、分析详细、财务预测准确、服务好而在国内享有盛誉，已经累计完成上千个项目可行性研究报告、项目申请报告、资金申请报告的编写，可为企业快速推动投资项目提供专业服务。
万华项目部主要编制：
可行性研究报告    项目建议书
项目申请报告      资金申请报告
项目计划书        项目申报书
项目实施方案      商业计划书
投资评估报告      节能评估报告
行业发展研究方案  行业市场调研报告
营销策划方案      企业规划方案等研究咨询服务。
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工业和信息化部近日发布了《促进中小企业发展规划（２０１６－２０２０年）》（以下简称《规划》），提出了“十三五”期间促进中小企业发展的总体思路、发展目标、主要任务和关键工程与专项行动，为促进中小企业发展提供指引，为中小企业主管部门履行职责提供依据。
随着“大众创业，万众创新”的不断深入，万华咨询认为，十三五期间，将出现越来越多的中小企业，丰富市场经济。“十三五”期间，全球经济持续复苏仍面临诸多挑战，工业经济增长新旧动能正加速转换，工业生产将保持平稳增长，但仍存在不稳定因素。未来将持续推进供给侧结构性改革，坚持创新引领，加快制造业创新中心建设，以智能制造为主线，推动工业转型升级，同时还要关注国际经贸规则新变化、新趋势，重塑工业竞争新优势。

目前已获得新能源汽车生产资质的仅有北汽新能源、长江汽车和长城华冠三家企业，中汽协常务副会长董扬曾透露，新建立的新能源整车制造商数量控制在十个，换言之，新的生产资质仅剩七个。

从获得资质的企业可以看出，主要是传统汽车链条上的企业。而受关注的是互联网汽车造车公司，包括乐视、蔚来、车和家、和谐富腾、小鹏汽车等等，到目前为止还没有一家获得资质。觊觎电动车资质的企业则远超7家，未来必然会有参与者被迫退出这场角逐。

对于互联网造车在营销方面的攻势，陆群显得颇为淡定，“其实对于我们来说，后能够拿出产品，比所有的语言都更有说服力，一点一点把事做好就可以了。”

“新能源汽车整体设计和研发需要潜心研究，一步一步落实每一个环节。虽然互联网造车企业率先介入，但是汽车行业是个重资产的行业，需要大量汽车配设施。” 9月28日，杭州长江汽车控有限公司副总裁姜安宁在接受记者采访时表示。

不过，已经获得新能源汽车生产资质的车企也并非高枕无忧。8月12日，工信部公布了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定（修订征求意见稿）》，其中明确规定已获得资质企业应当进行改造，并在2年时间内完成审查，逾期未完成审查的，暂停生产、销售有关新能源汽车产品。=