开车，对于驾驶员来说并不陌生，今天，咱们说几个关于汽车的冷知识，其中有些即使是开车多年的老司机也未必知道哦！
卡车右车灯比左车灯照得远
这主要是为了尽可能不影响对向车道来车的驾驶员的视线，尽可能减少光线照到对方，即"防眩目"，所以下图灯光左侧在30m以上的部分突然"收窄"。
左右后视镜不对称 
这是一项为驾驶者创造无遮挡视野的贴心设计。
驾驶人座椅点在左侧，距离左右后视镜的角度完全不同，为了保证行车安全，设计师通常会在右方后视镜开启角度向内倾斜（12.4°左右），左侧折叠到车门的角度大，右侧角度小。
刹车踏板比油门高20mm
为什么刹车踏板比油门踏板高20mm？因为需要更加有效的对驾驶员起到提示作用。
虽然会稍稍感觉有点不舒服，但是这样可以防止误踏油门，大大提高了操作上的安全性。
雷雨天尽量不加油
在雷雨天加油，散杂的电流很容易通过油枪进入油箱，使得汽油分子运动加剧，造成火灾爆炸等安全隐患，而加油站油气浓度比较高，一旦发生火灾等事故是很危险的，因此雷雨天尽量不要加油。
高速上开窗省油还是开空调省油
一般情况下大家都会觉得开空调是比较费油的，所以有些车友即使在跑高速时也会选择开窗纳凉，但是这样真的会更省油吗？其实不然，实际上车辆在行驶过程中很大一部分油耗是用来克服风阻的，车载空调在制冷时大约会增加8%左右的油耗，当车速低于80km/h时，开窗通风通常会更加省油，而车速大于80km/h时，开空调则是更优选择。
开启转向灯时为什么会有咔哒声
以前的车，转向灯的闪烁是通过继电器实现的，继电器是一个磁吸开关，咔哒声是继电器触点闭合和断开时发出的声音，但是随着科技的进步，现在的车子已经不在使用继电器而改用电子控制了，咔哒声则是通过模拟形成的，主要的功能就是提醒司机转向灯在闪烁。
为什么备胎比正常轮胎小一圈
车企这么做的目的主要是出于以下几个原因，第一个就是成本的问题，小一圈的备胎对于车企来说不仅省了成本，还节省了备胎占用的空间；第二个是出于安全方面的考虑，如果备胎做成全尺寸的那么大部分车主换上备胎之后会当做正常轮胎使用，车胎也是有寿命的，如果一个存放了很多年的备胎当做正常轮胎使用是存在安全隐患的，因此备胎小一点，能够督促车主尽快换胎，而备胎能够保证车主低速找到车胎店即可。
开车在外，常识要储备，冷知识也要知悉，不仅可以提高出行安全系数，还能get更多有趣的玩法。看完总结，你有没有要补充的？欢迎留言！

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