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高阻尼隔震橡胶支座优点

2020/6/3 2:14:10发布123次查看

一、高阻尼隔震橡胶支座hdr技术参数:
1、隔震橡胶支座竖向承载力:204kn一21206kn;
2、隔震橡胶支座设计转角:0.006rad和0.008rad 3、等效阻尼比:>10%
4、支座位移:滑动型支座顺桥向设计位移为±100mm和±150mm两种,横桥向设计位移为±30mm;固定型正常设计剪应变为1.0,地震为2.0
5、摩擦系数:滑动型支座设计摩擦系数为0.03
6、适用温度范围:-40℃-60`c
二、高阻尼隔震橡胶支座应用范围:
该产品隔震性能好,适用范围广,是一款性价比较高的新型桥梁和房屋建筑产品。因其加工制造工艺简单,产品力学性能可靠,在5.12大地震之后得到了广泛的应用和发展。
三、高阻尼隔震橡胶支座特点
1.竖向承载力、水平恢复力、阻尼(吸能)三位一体;
2.支座滞回特点(载荷-变形曲线)饱满、耗能显著;
3.橡胶配方改进、等效阻尼比可达12%以上;
4.维修管理成本低(无需其他阻尼装置);
5.大震后残余变形极小,无需更换;
6.高阻尼支座表面覆盖有橡胶保护层,保护内部橡胶不受臭氧、紫外线影响,具有更好的耐老化性,50年等效阻尼比降低不到2%;
7.hdr高阻尼橡胶的温度依存性较低,广泛用于不同气候地区;
8.hdr高阻尼橡胶与天然橡胶一样拥有比较优越的蠕变性能;
9.环保无污染。
四、高阻尼隔震橡胶支座支座选用原则
1.可根据桥梁( 房屋等建筑物)所在地区的地震动峰值加速度直接选用相应的支座型号规格,且应考虑选用支座的水平刚度及剪应变检算是否满足相应地震力作用下的使用要求。
2..应根据跨度和温度变化幅度,并考虑施工偏差等因素选用相应位移的支座。
3..应满足实际桥梁建筑等的结构的空间位置要求,套筒和锚杆应避免与结构受力钢筋相冲突。
4.由于制作生产事根据适应转角θ、橡胶设计剪切模量g 值大小的不同,分别进行了区别,桥梁建筑工程师应当根据每座桥梁的实际情况进行选型,以优化结构受力及使用情况,保证产品发挥其应有的作用
高阻尼隔震橡胶支座的特点:
1.竖向承载力、水平恢复力、阻尼(吸能)三位一体;
2.支座滞回特点(载荷-变形曲线)饱满、耗能显著;
3.橡胶配方改进、等效阻尼比可达12%以上;
4.维修管理成本低(无需其他阻尼装置);
5.大震后残余变形极小,天然橡胶价格走势无需更换;
6.高阻尼支座表面覆盖有橡胶保护层,保护内部橡胶不受臭氧、紫外线影响,具有更好的耐老化性,50年等效阻尼比降低不到2%;
7.hdr高阻尼橡胶的温度依存性较低,广泛用于不同气候地区;
8.hdr高阻尼橡胶与天然橡胶一样拥有比较优越的蠕变性能;
9.环保无污染。
隔震橡胶支座的构造与类型:
    我公司生产的建筑隔震橡胶支座产品的构造,是由多层橡胶和多层钢板交替叠置组合而成。按不同的叠层结构制造工艺和配方设计,其中上连接盖板连接隔震装置与建筑物上部结构;下连接板连接隔震装置与建筑物的基础,以传递水平剪力。夹层钢板与橡胶紧密结合,不仅提高了支座竖向承载力,又具有较大的水平变形能力和耐反复荷载疲劳的能力。
隔震支座按形状的不同可分为圆形和矩形两种。
建筑隔震橡胶支座按结构的不同可分为:天然橡胶隔震支座(lnr)、铅芯橡胶隔震支座(lrb),高阻尼橡胶支座(hdr)。
天然橡胶支座是以天然橡胶为主要原材料制成的。铅芯橡胶支座是含有铅芯的橡胶支座,以便提高隔震支座的阻尼比,并增加隔震支座的早期刚度,以便控制风反应和微震。高阻尼橡胶支座是在橡胶母材中加碳或其它元素,使叠层橡胶具有良好的阻尼性质。
高阻尼橡胶支座与天然橡胶支座的剪切试验结果比较(上图)表明.高阻尼橡胶支座在一个荷载循环中曲线所围成的面积较大,因此可能吸收更多的地震能量。
hdr高阻尼隔震橡胶支座布置原则
1 支座布置时应检算支座的设计位移量是否满足桥梁因制动力、混凝土收缩徐变和温度等共同作用及地震力引起的位移需求。
2 固定型支座常规状态下位移量不得超过支座设计正常使用剪应变,地震状态下位移量不得超过支座设计地震使用剪应变。
3 连续梁单联长度不宜超过200m, 跨数不宜超过6 跨;若需要超过6 跨时,支座布置应检算靠近滑动型支座的固定型支座的位移量是否满足位移需求,再根据情况增设滑动型支座或进行定制设计。
4 矩形固定型支座宜采用支座短边与顺桥向平行布置,当桥梁横向尺寸受限时,可采用支座长边沿纵桥向布置。
5 滑动型支座设置时应注意其滑动方向与桥梁的主位移方向一致。
hdr高阻尼隔震橡胶支座选用原则
1 支座选型时,可根据桥梁所在地区的地震动峰值加速度直接选用相应的支座型号规格,且应考虑选用支座的水平刚度及大剪应变检算是否满足相应地震力作用下的使用要求。
2 支座选型时应根据跨度和温度变化幅度,并考虑施工偏差等因素选用相应位移的支座。
3 支座选型应满足实际桥梁结构的空间位置要求,套筒和锚杆应避免与结构受力钢筋位置相干扰或冲突。
4 本系列支座根据适应转角θ、橡胶设计剪切模量g 值大小的不同,分别进行了区别设计,桥梁工程师应当根据每座桥梁的实际情况进行选型,以优化结构受力及使用情况。
本文相关词条解释
支座
支座是指用以支承容器或设备的重量,并使其固定于一定位置的支承部件。还要承受操作时的振动与地震载荷。如室外的塔器还要承受风载荷。
橡胶
橡胶一词来源于印第安语cau-uchu,意为\u201c流泪的树\u201d。天然橡胶就是由三叶橡胶树割胶时流出的胶乳经凝固、干燥后而制得。加工后的成品是具有弹性、绝缘性、不透水和空气的材料。其主要分为天然橡胶与合成橡胶二种,天然橡胶是从橡胶树、橡胶草等植物中提取胶质后加工制成。合成橡胶则由各种单体经聚合反应而得。橡胶制品广泛应用于工业或生活各方面。有很广泛的用途。[1]橡胶还可以详细分为天然橡胶、通用橡胶、丁苯橡胶、丁腈橡胶、硅橡胶、顺丁橡胶、异戊橡胶、乙丙橡胶、氯丁橡胶几类。
隔震
分为基础隔震结构与层间隔震结构。减震效果一般在50%到90%,并在抗震设防烈度8度及以上的抗震区,可显示出较为明显的经济性。

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