国家标准2019年底12号公告中发布了三项强制性国家标准，其中就包括了gb 38262-2019《客车内饰材料的燃烧特性》（新发布），将于2020年7月1日正式实施。为便于行业尽早理解标准内容，有效解决标准实施中可能产生的实际问题，帮助企业提前做好相关准备，针对这一相关标准中国标准化协会汽车分会（简称中汽标协）积极zu织相关标准起草组多位技术专家，系统整理和归纳总结了新标准重要条款的详细解读。
1、 范围
（1）本标准规定了客车内饰材料燃烧特性的术语和定义、技术要求、试验方法及实施日期要求。
（2）本标准适用于m2、m3类客车内饰材料燃烧特性的评定。
（3）本标准不包含电器件（如空调总成控制开关、线束、电器控制面板、导航仪、收音机、dvd模块、行车组合仪表等各种电器模块）、灯具、安全气囊（帘）、卫生间附件（如坐便器、洗手池、水箱）及外层为金属材料内层为非金属材料的夹芯板。
注：其范围比jt/t1095-2016《营运客车内饰材料阻燃特性》要广。而且，在新国标中增加了不少新材料的内容，许多术语的表述与jt/t1095-2016也有所区别。
2、规范性引用文件
下列文件对本文件的应用是必不可少的，凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件，凡是不住日期的引用文件，其zui新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
1）gb/t2406.2-2009 塑料 用氧指数法测定燃烧行为 第二部分：室温试验iso 4589-2：1996、itd）
2）gb/t2918 塑料试样状态调节和试验的标准环境
3）gb/t5454 纺织品 燃烧性能试验 氧指数法（gb/t5454-1997，neq iso4589：1984）
4）gb8410 汽车内饰材料的燃烧特性
5）gb8624-2012 建筑材料及制品燃烧性能分级
6）gb/t8627 建筑材料燃烧或分解的烟密度试验方法
7）gb/t10707 塑胶燃烧性能的测定
8）gb/t11785 铺地材料的燃烧性能测定 辐射热源法
9）gb/t20285 材料产烟毒性危险分级
10）gb/t32086 特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性技术要求和试验方法
3、术语和定义
下列术语和定义适用于本文件
3.1客车
包括驾驶员座位在内座位数超过9个的载客车辆
3.2水平燃烧
将试样固定在水平夹具上，其一端暴露于规定的试验火焰中，通过规定燃烧速度，评价试样的水平燃烧行为。
3.3垂直燃烧
将试样固定在垂直夹具上，其下端暴露于规定的试验火焰中，通过规定燃烧速度，评价试样的垂直燃烧行为。
3.4氧指数
在规定的实验条件下，通入23℃±2℃温度下的氧、氮混合气体，恰好维持材料燃烧的zui低氧浓度。用体积分数表示。
3.5烟密度
材料在规定的试验条件下发烟量的量度，用透过烟的光强度衰减量来表示。
3.6烟气毒性
烟气中的有毒有害物质引起的损伤/伤害程度。
3.7客车内饰材料
客车内饰材料按照应用材料、包含零件及使用部件进行分类，见表1
表1 内饰材料分类
类别
应用材料
包含零部件及使用部位
1
内饰板材
顶盖内饰板、侧围板、后围板、行李架、风道、卫生间壳体、仪表台及其组件、门护板
2
铺地材料
地板覆盖物、行李舱覆盖物、地板基材
3
弹性软垫材料
座垫、座椅靠背、头枕用弹性软垫
4
纺织材料
座椅面料、窗帘、遮阳帘及其他装饰织物
5
皮革材料
装饰或包覆用皮革（不含真皮）
6
座椅用塑料材料
硬质塑料座椅
7
保温、隔热、降噪、减振材料
发动机舱和车体用保温、隔热降噪、减振等零件
8
连接材料
链接车的伸缩篷
9
其他内饰材料
护栏、扶手、安全带、窗立柱包覆件、上下窗框、装饰用灯罩、密封条、座椅附件（坐盆、支撑版等）和车内其他内饰件
4.2技术要求
4.2.1一般要求
符合本标准的内饰材料视为满足gb8410要求。
4.2.2内饰材料的燃烧特性
内饰材料的燃烧特性应满足表2规定。
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本文相关词条解释 材料 材料英文名：material材料 汉语拼音：cáiliào[material]∶原料;可供制成成品的东西材料科学材料力学[data;material]∶资料;可供参考或作为素材的事物[makings;stuff]∶胜任某事的人选他不是演戏的材料
燃烧 《燃烧》剧照1942年初，天生没有痛感神经的地下党路南边正在大土匪关四的地牢里昏睡，等待执行死刑，但迟迟没有人来处决他。他奋力挣脱牢笼，发现土匪窝和山下的丰庆县城辖区内的13个村镇烽火连天，死尸遍地，日军的“二月扫荡”开始了。更为恐怖的是，大批日军占据了街头巷尾，烧杀淫掠，实施“三光”政策。为了和“上线”接头，传递重要情报，路南边披荆斩棘，摆脱日军的追击，终于来到了一个难民们的山中营地。在接下来的日子里，路南边和难民们不仅要面对凶残日军的一路追杀，更要承受来自灵魂深处的巨大考验——在扑朔迷离的爱情拷问中聆听内心的声音，在敌人层层阻击中发出愤怒的怒吼，更要艰难地从恐怖的俘虏收容所中杀出一条活路，燃烧自己生命，实践对党的忠诚信仰。
内饰 其主要内容可以分成几个部分车顶,地板,坐套,方向盘套,小饰品,太阳膜,脚垫,坐垫等我们国内所说的汽车内饰，其实就是在英文的interiorssystem。由于这一部分汽车零部件具有一定的装饰性，所以业内目前通常的翻译都叫做“汽车内饰”。但是从英文“interiors”，我们就可以知道，这部分零部件不光只有装饰作用，他们所涉及到的功能性、安全性、以及工程属性是非常丰富的。国内的很多整车厂把汽车内饰系统翻译成“汽车内装件系统”，其实是更为贴切的。汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分，而且内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60%以上，远超过汽车外形，是车身最重要的部分之一。每个整车厂通常都由一个庞大的汽车内饰团队，来完成与内饰相关的大量工程工作。车身设计分为造型设计和工程设计2部分。在工程设计当中，白车身的设计工作量最大，其次就是内饰系统的设计，车身外观覆盖件的设计排在最后。这可能是普通人或非业内人士没有想到的。汽车内饰主要包括以下子系统：仪表板系统、副仪表板系统、门内护板系统、顶棚系统、座椅系统、立柱护板系统、其余驾驶室内装件系统、驾驶室空气循环系统、行李箱内装件系统、发动机舱内装件系统、地毯、安全带、安全气囊、方向盘，以及车内照明、车内声学系统等等。
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