waymo将于下周在凤凰城郊区重新启动其无人驾驶汽车的道路测试，因疫情影响而waymo暂停测试已有近两个月的时间，但waymo还没有完全准备好为当地乘客恢复自动驾驶出租车的运营。
谷歌母公司alphabet公司在一篇博客文章中表示，从5月11日起，waymo的数百辆白色克莱斯勒pacifica微型车将重新上路，其中只有一部分很容易被认出来，这些车都带有waymo的蓝绿标志。该公司发言人乔治森（alexis georgeson）说，虽然测试驾驶员将坐在无人驾驶汽车的方向盘后面，但waymo one ride服务的重启日期尚未确定。
waymo是第一家推出小型半公共打车项目的公司，该项目于2018年底在亚利桑那州钱德勒启动。到目前为止，waymo已在美国各城市部署了约1，000辆汽车，并计划在未来一两年再增加数万辆。waymo one的运营方式与优步（uber）或lyft非常相似，waymo设计了一款应用程序，让注册用户在凤凰城郊区100平方英里范围内的任何地方都能叫到它的一辆无人驾驶汽车。票价与传统的搭车服务相当。waymo还在今年推出了waymo via，这是一项独立的自动货运和城市配送服务。
今年三月，就在隔离之前，waymo筹集了至少22．5亿美元，这是第一次吸引其母公司alphabet以外的投资者，以加快研发力度并扩大其robotaxi和机器人卡车车队。这笔资金还使在长期停工期间继续支付亚利桑那州的员工更加容易。
waymo表示，虽然其车辆不在公共道路上行驶，但其工程师仍在继续进行硬件和软件开发工作，并继续在复杂的计算机模拟测试中进行数十亿英里的测试。

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