尼龙66料加玻纤发展了二三十年，给我们的生活带来了不一样的飞跃，它属于改性技术在尼龙66料中的应用，并得到了不小的改变。目前在注塑行业，这种材料已经被众位所熟知，然而仍然有一些角落的东西还没有被重视到，衡水金轮塑业跟大家介绍一下关于玻纤在该材料中的一个细节，避免在日后的采购被坑。
尼龙66料加玻纤是进过添加玻璃纤维来提高刚性的材料，主要材料有尼龙66和玻璃纤维以及各种不同的改性剂，如润滑剂、偶联剂、抗氧剂等（为材料的储存和使用提供便捷）。
在市场上我们常常会见到各种不同的型，如不同的玻纤含量15%、30%、40%等，不同的玻纤含量在制品中表现出来的性能是不同的；如白色或黑色，甚至蓝色等其他颜色，以黑色和白色为主；可能还有的被贴上了特殊性能的标签，如耐磨、抗静电等，这一般表示除玻纤外，还添加其他的制剂。
然而对于玻纤的标注则很少出现，首先玻纤也是分很多种的，在我们行业使用的玻纤仅价格上就有很大差距，从两千到两万都有的，当然不同的价格在性能上也是有很大不同，目前市面上的尼龙66料加玻纤材料主流使用6000元/吨左右的玻璃纤维，而且目前国内有很多家玻纤生产商，各个生产商都有自己不同的特色，比如有的玻纤发白，有的发绿，生产出来的制品自然存在一定的色差，这应该主要跟所采用的矿石不同有关。尽管各个生产商都有自己的，但是在业内人士看来每家都有些不同，有的就是以生产高精尖产品为主，有的则是主打中低端产品，甚至追求廉价。
所以有一些尼龙66料加玻纤不标注自己的玻纤厂家，担心自己的成本被外人知道而影响销售，也是担心自己的产品被同行业效仿。不知道大家发现了没有，目前国际上知名的都会详细介绍自己所使用的材料，给人一种信赖感和真实感，还可以把自己的优势体现出来，根本不用担心同行效仿，几万块钱的面包车毕竟干不过上百万的跑车。
至于到底使用哪家企业的玻璃纤维更好，小编不便多谈，只要大家所采购的尼龙66料加玻纤哪怕比别人的高一千块也要有高这一千块的道理就可以了，选择无论是颜色还是性能上都能满足顾客要求就可以了。
目前我们衡水金轮塑业尼龙66料加玻纤主要使用的是泰山玻璃纤维，并已经使用多年，在性能上得到了更直接的保障，并且在一定程度上得到了技术支持，我们不敢说你选择我们的产品就是更便宜的，但是我们敢保证你选择我们的产品是物有所值的。
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系阻燃剂是在河北无卤阻燃尼龙背后默默支持的那个人
衡水金轮网销部讯：系阻燃剂是一种新型的尼龙用添加型阻燃剂，由于其本身及分解产物的低性，迎合了当今阻燃剂向低度方向发展的潮流，近年来在国内外受到了广泛关注。河北无卤阻燃尼龙是经过添加无卤阻燃剂来达到阻燃改性效果的材料，特别是在电器用途，如接线柱、插座、开关等，由传统的卤系阻燃发展到卤系、磷系、有机氮化合物和无机化合物阻燃改性材料，为不同应用领域、不同阻燃尼龙性能要求提供了更多的选择空间。
系阻燃剂一直是在河北无卤阻燃尼龙背后默默支持的那个人，它有以下9大优点：
①烟密度低和烟性低
在发生火灾的情况下，它不仅可降低河北无卤阻燃尼龙由于不完全燃烧而产生的烟密度，而且可将释放出来的烟性控制在很低的水平上。
②阻燃效果高
它具有较高的阻燃性主要是由于它能提供惰性气源和吸热机制。惰性气源可稀释氧气和高聚物分解产生的可燃气体密度，同时气体的生成和热对流能带走一部分热量。
③着色能力好
系阻燃剂为百度很高的白色结晶粉末，易于着色。
④电性能优越
它不含离子型杂质，能赋予河北无卤阻燃尼龙优异的电气性能。
⑤流滴少
使用系阻燃剂生产的河北无卤阻燃尼龙所发生的流滴很少，再搭配防滴落剂使用，效果更佳。
⑥水溶性低
它的水溶性一般为20℃100ml水中溶解度低于0.09g，其中c（尿酸盐）的水溶性更好，低于0.001g。
⑦腐蚀性低
它对混合成型机器和模具的腐蚀性很低，因而不会降低产品的机械性能，可应用与各个生产阶段，对加工和操作的安全性作出了贡献。
⑧成本低
它在河北无卤阻燃尼龙中的所需添加量一般只为传统卤系阻燃剂的一半，可达到ul94v-0阻燃效果。
⑨符合环保要求
它的阻燃机理完全不同于传统卤系阻燃剂，卤系阻燃剂一般通过气相反应释放含氯或溴的游离基而达到阻燃防火的目的，对环境有害。而系阻燃剂则是形成不可燃的惰性气体，通过特殊的化学反应和促成膨胀机理形成防护性炭层而熄灭火焰或阻止火焰与氧气接触，达到阻燃目的。
系阻燃剂不仅与磷系、溴系、锑系阻燃剂有很好的协同作用，而且还可与其他助剂复合使用。氮-磷比例大约为4:1时，就具有很好的阻燃效果了，原因是由于氮组分促进了磷的碳化作用。我们所使用的协同作用不仅能减少阻燃剂的用量，还能保证阻燃效果更好地呈现。
无卤阻燃尼龙性能影响因素
驰通金轮网销部讯：电子电气、运输、汽车等行业连年发生自燃甚至，有的说是油路和线路问题，也有人说操作不当引起的，在无法预知后果的情况下，我们只能防患于未然，即使是真的发生了火灾，我们也要尽可能把损失降到较低，给受害者更多的时间逃生，毕竟生命比什么都重要。阻燃尼龙作为经过阻燃改性的材料，无论在耐热性、力学性能、耐磨性等都有很大支撑。那么影响它性能的因素都有哪些呢？驰通金轮带您一起了解一下阻燃尼龙的奥秘。
与一般的纯尼龙相比，阻燃尼龙的力学性能普遍下降，由于阻燃尼龙是在纯尼龙的基础上加阻燃剂来提升阻燃性的，阻燃剂大多是低化合物，与尼龙的相容性差，在外力的作用下两者很容易一分为二。随着阻燃剂用量的加大，力学性能尤其是冲击强度和弯曲强度都出现断崖式坍塌，在宏观上表现出来的是脆性加大。如果阻燃剂在阻燃尼龙中分散不均匀，依然会对性能产生大的影响。通过表面处理的方法，可提高阻燃剂和材料之间的粘接和分散性，降低阻燃剂的添加量，阻燃性能不受形象的情况下，间接提升了力学性能。
驰通金轮讯：由于阻燃剂是小化合物，它的加入对提高熔体流动性有很大作用，特别是在添加分散剂之后，效果更好。溴系阻燃尼龙的耐热性略微有些下降，这是由于溴系阻燃剂的耐热性较差，可以使用抗氧剂来弥补这一缺陷。在使用时应尽量降低使用温度，避免材料的热氧老化问题。同时阻燃剂不属于耐磨材料，它的加入势必会导致材料的耐磨性下降。
阻燃剂作为阻燃尼龙终起作用的成分，我们在面对这些问题的时候就需要想办法解决，因噎废食不是我们的选择。首先是力学性能的影响，我们可以根据制品要求通过添加玻璃纤维来进行深层次的增强改性，使力学性能大大提升；在脆性较大的情况下，我们还可以加入增韧剂来提升冲击强度，在低温环境中我们还要加大增韧剂用量，来加大耐寒性。在耐温问题上其实并没有受到太大影响，只是略微拉低了一些，毕竟与尼龙温差较大的阻燃剂根本就不在我们选择的范围之内。
对于阻燃性是重点了，一般可以增加阻燃剂的用量来提升阻燃性，在一定范围内，加入量多了阻燃性就会更好。但当达到阻燃剂的饱和值时就不会再增加阻燃性了，这也是阻燃改性的大忌，成本太高。我们在保证阻燃性能的时候可以选择多种阻燃剂协同作用，这样阻燃剂用量少了，性能也并没有降低太多。还有一种技术含量较大的方法，将阻燃剂作为一种反应单体，结合到尼龙的主链或者侧链上，从而使整个材料不经过任何操作就有了阻燃性，力学性能又不会产生影响，但是由于这种方法难度较大，还没有得到广泛应用。
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