长丝土工布与短丝土工布的区别:
1:土工布的保护功能主要体现在它的顶破强度、厚度和拉伸强度上。由于聚酯长丝土工布生产设备投入大，技术含量高，一般都是大厂生产；而聚酯短纤土工布设备相对简单，产品质量良莠不齐。
2：由于聚酯长丝土工布与聚酯短纤土工布在纤维形态和生产工艺方面的不同，导致二者的孔隙率有较大差异，聚酯长丝土工布的孔隙率较大而聚酯短纤土工布的孔隙率较小。因此聚酯长丝土工布发生淤堵现象的可能性较小。一旦发生淤堵现象，渗滤液将积存在填埋区，给正常的填埋作业带来很大的困难并造成事故隐患。
3：聚酯长丝土工布的抗剌穿性能要比聚酯短纤土工布要好
4：同样单位面积质量的聚酯长丝土工布比聚酯短纤土工布的抗蠕变性能优异
5：垃圾填埋场的边坡一般较陡，为了使衬垫系统不滑落，必须使衬垫系统层与层之间的摩擦系数尽可能大。：聚酯长丝土工布的摩擦系数明显大于聚酯短纤土工布
6：土工布可以保护土工膜免受紫外线老化作用，而土工布本身的抗紫外线能力与其厚度有关。紫外线对聚酯长丝土工布的影响主要体现在表层，因此在垃圾填埋场中应尽量选用较厚的聚酯长丝土工布。
长丝土工布发展我国矿产修复体系建设发挥过滤排水治理污染作用，使用效果良好，根据长丝土工布发展水利建设也是一项重大举措，复合国家建设需求。长丝土工布的使用很多。目前，国外高等级的公路建设几乎都使用土工合成材料，我国也在应用。土工布在公路建设中的应用可有效减少车辙变形，防止抑止反射裂缝涎缓道路的疲劳破坏口我国每年新修公路在30万km以上，在工程基础薄弱地段和高等级公路建设中需要土工复合材料1万t/a以上。在沥青铺面厚度相同的情况下，采用土工布的道路不仅提高了质量还可延长使用寿命3一b年，从而降低了维修费用。在高速公路建设中，使用土工布可降低碎石垫层的厚度，并使公路的边坡变陡，降低施工土方量，少占用土地。如沪宁高速公路在软土及沉降地段采用加铺土工布的施工方案，防止了路面沉降，减少了沙石和沥青用量波工程造价降低了约5%.
长丝土工布具有高强抗紫外线的能力，根据长丝土工布特性适用于防渗过滤工程中，聚酯也是石油提炼的高端材质，长丝土工布热轧型使用与铁路防渗过滤效果明显，根据多用防渗过滤防护的行业使用土工布高端长丝土工布是高端的选择。
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