本报告由电车汇数据智库独家出品。
电车汇消息:今年11月新能源乘用车销量63061辆(按上险量统计,下同),环比增长28%,同比下滑43．7%。过渡期以来连续5个月同比下降。1-11月累计销售777231辆,同比增长22%。今年仅有1月、2月、3月、4月、6月份销量同比增长。从统计的情况来看,今年11月份的销量与去年同期相比,差距进一步拉大。
造车新势力企业也一改过渡期后几个月的快速增长,11月份增速放缓,电车汇数据智库统计的20家销量靠前的新能源乘用车厂商中,仅威马、小鹏环比下跌。
比亚迪、北汽新能源作为新能源汽车市场上的头部企业,今年前11个月销量明显放缓,反而原本销量排名靠后的企业今年增速较快。总体来看,今年前11个月仅上汽乘用车、江淮汽车、江铃新能源同比下降。
在插电式混动市场,自主品牌里几乎只有上汽乘用车和比亚迪销量较高,其他自主品牌完全没有声量,合资车企中华晨宝马和上汽大众仅凭一款插混车型就挤进了今年销量榜的前几名。
以下为2019年11月新能源乘用车市场分析报告主要内容:
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