高空作业车典型结构设计 1、支腿机构设计 高空作业车有各咱不同类型的支腿，起调平和保证整车工作稳定的作用，要求坚固可靠，操作方便。2、支腿跨距的确定 高空作业车的支腿一般为前后设置，并向两侧伸出，支腿支承点纵横方向的位置选择要适当，其原则是作业平台在标定载荷和最da作业幅度时，整车稳定性要达到规定要求。
电瓶蜘蛛车
高空作业车（国际上统称为移动式高空作业平台，包括自行式、车载式和蜘蛛式产品）在欧美发达国家和地区发展起步较早，20世纪二十年代已开始研制，经过近一个世纪的发展，西方发达国家高空作业车呈现出产品综合技术水平高，作业高度大，规格品种齐全、结构型式多样、功能丰富等特点，总体上看，发达国家高空作业车行业技术和市场均已比较成熟，典型产品具有高空作业、抢险、救援等功能，作业平台最da载荷可达500kg，最da作业高度已达120多米，具有多种安全保护措施，适应在各种场地作业。
高空作业车
蜘蛛式高空作业平台主要有曲臂、直臂两种作业方式。在一定程度上，蜘蛛式升降车解决传统曲臂直臂升降车笨重宽大的缺点，传统曲臂升降车15m以上便显笨重，且尺寸偏大，商场的门，地板都已渐渐无法承受。而我司即便是即便是30m。重量也不超过5吨，且支腿受力面积大，保护地面，在室外更显其优势，恶劣的地面环境，草地，台阶都应对自如。
履带式蜘蛛车
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