一、关于导柱导套的结构工艺性分析： 该零件是典型的套类零件，主要加工方法为钻、镗、车、磨。
二、关于导柱导套的技术要求分析
（1）主要表面及其加工方案
主要表面为内圆柱面ø32h7 ra0. 2um，外圆柱面ø45r6 ra0. 4um,其加工方案：内圆柱面:钻—粗镗（扩）—半粗镗—粗磨—精磨；对于外圆柱面:粗车—半精车—粗磨—精磨。
（2）定位基准
根据基准选择的原则选用内、外圆柱面互为基准。
（3）热处理
如导套材料为20钢渗碳，则热处理为渗碳，淬火、低温回火；如导套材料为t10a钢，则热处理为淬火低温回火。
（4）技术关键及其采取的措施
1、 导柱导套主要表面和 精密导柱一样为内圆柱面,尺寸公差等级高，表面粗糙度值ra值小。采取的措施：划分加工阶段，工艺路线采用：钻—粗镗（扩）—半精镗（铰）—粗磨—精磨—研磨；选择精密机床；控制切削用量；充分冷却。
2、由于外圆柱面的尺寸公差等级高，表面粗糙度值ra值小，故
采取的措施是：在加工阶段划分、机床选用、切削用量的控制方面的要求与内圆柱面加工相同。此外，工艺路线为：粗车—半精车—粗磨—精磨。
3、外圆柱ø45r6对内孔ø32h7径向跳动要求高，采取的措施之一：以非配合外圆柱面定位夹紧，一次装夹磨削内孔ø32h7、外圆柱ø45r6，即“一刀下”的方法。但此方法调整机床频繁，辅助时间长，生产效率低，仅适用于单件生产。
采取的措施之二：利用内圆柱面采用锥度心轴限位，以心轴两端中心孔定位磨削外圆柱面。此方法操作简便，生产效率高，质量稳定可靠，但需要制造专用机床夹具，因此，适用于成批生产。
4．机械加工顺序安排
车端面－车外圆－钻孔－镗孔－磨孔。其中内孔的精加工应在外圆表面的精加工之前进行。
5．加工阶段的划分
整个加工过程划分为：粗加工、半精加工、热处理、精加工四个加工阶段。
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