近日，由中国中铁立项、中铁电气化局工业公司自主研制的110kv节能环保型卷铁芯牵引变压器，通过电气试验室检验认证。
轨道交通牵引变压器是一种铁路专用的电力变电设备，是电气化铁路的关键组成部分，被誉为电气化铁路的“心脏”。上世纪末，欧美发达国家开发出具有立体结构的节能环保型卷铁芯变压器。2003年起，卷铁芯变压器在我国开始流行，但受技术因素限制，国内生产立体卷铁芯变压器的厂家并不多，且大多集中在10kv及以下油浸式配电变压器，在铁路牵引供电方面鲜有应用。
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般采用三相三柱内铁芯形式，铁芯经退火后，卷铁芯变压器的制造过程主要由硅钢片的纵剪、铁芯卷制、铁芯真空退火、线圈绕制、器身其工艺系数可达到1.15~1.2。卷铁芯变压器的制造过程主要由硅钢片的纵剪、铁芯卷制、铁芯真空退火、线圈绕制、器身
移动变电站 2015年9月9日中国煤炭工业协会在内蒙古鄂尔多斯主持召开了“三省两公司”煤炭经济运行协商机制第二次会议(暨38次煤炭行业脱困工作联席会议)。中国煤炭工业协会、山西、陕西、内蒙古区政府，神华、中煤等协商机制成员参加了会议。会议还邀请了国家煤监局，国家运行局，鄂尔多斯市有关及部分大型煤炭企业主要负责同志参加了会议。 会议通报了当前煤炭经济运行和行业脱困工作情况，共同分析了下一步煤炭经济运行走势。 会议认为，自次协商机制会议以来，“三省两公司”在控制煤炭产量、遏制煤价大幅下降势头、治理违法违规建设生产、淘汰落后产能、推进煤电联营和企业重组以及减轻企业负担等方面做了大量卓有成效的工作，为实现联动控产目标、稳定煤炭市场、帮助行业脱困做出了很大努力。 但同时也要看到，尽管当前煤炭产量无序增长的势头得到了有效控制，进口大幅减少，移动变电站但市场供大于求矛盾依然突出，煤炭经济运行形势仍然十分严峻，行业脱困工作更加艰巨。会议形成了以下三点共识： 首先要坚定信心。从国情出发，在相当长的一段时期内，甚至从长远来讲，我国以煤为主的能源格局是不会改变的，当前煤炭行业遇到的困难是暂时的，
矿用移动变电站由矿用隔爆型干式变压器、矿用隔爆型高压真空配电装置、矿用隔爆型高压电缆连接器、矿用隔爆型馈电开关（矿用隔爆型移动变电站用低压保护箱）组成，适用于煤矿井下和其他周围介质中含有气体（甲烷混合物）的环境中，在交流6/10kv的三相电网中，矿井电力输送及综合机械化采煤电源之用。它的特点就是具有防爆性能，多用于有爆炸危险的矿井。 矿用移动变电站主要是用于有甲烷混合气体和煤尘,并有爆炸危险的矿井中,作为煤矿井下综合机械化采掘设备的配电装置。目前在我们矿区综采工作面使用的国产矿用移动变电站主要是kbsgzy型系列，主要包括kbsgzy-1600kva、 kbsgzy-2000kva、 kbsgzy-3150kva，及目前国内型的kbsgzy-4000kva，由矿用隔爆型高压真空配电装置、隔爆型低压侧保护箱和隔爆型干式变压器等组成。矿用移动变电站是一种运输方便、装配完善、灵活可靠的新型供电模式，节省了征地、土建及设备安装等多方面的资金投入，主要用于在紧急情况下迅速全部或部分替代某一常规电站并恢复供电。目前，矿用移动变电站主要采用干式变压器，它的特点就是具有防爆性能，多用于煤矿开采。移动变电站(1)海拔不超过1000米；(2)环境温度：气温≤+40℃，日平均气温≤30℃，年平均气温+20℃，移动变电站气温-20℃；(3)空气相对湿度不超过95%(+25℃时)；(4)在有甲烷混合气体和煤尘，且有爆炸危险的矿井中；(5)无强烈颠簸、震动和与垂直面倾斜度不超过15°的环境 (6)无足以腐蚀金属和破坏绝缘的气体和蒸汽；(7)无滴水的地方；(8)电源电压的波形近似于正弦波。
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