日照危化证带您了解危化品罐车路口爆炸5死11伤 。。日照危化证
2017年8月7日，滨州高新区发生较大危化品违法运输事故。共造成5人死亡（其中3人当场死亡，2人抢救无效死亡），11人受伤，直接经济损失约1100万元。
经调查认定，滨州高新区“8.7”较大危化品违法运输事故是一起生产安全责任事故。
一起来看看当时的真相
1事件回顾
2017 年8月7日13 时 46 分左右，滨州高新区辖区内205国道与高新区新四路交叉口以北约50米处， 发生一起eihuapinyunshu罐车自行爆炸事故，简称8·7事故。这起事故波及周边车辆和行人，共造成 5 人死亡（其中 3 人当场死亡，2 人抢救无效死亡），11 人受伤，直接经济损失约 1100 万元，是一起较大危化品违法运输生产安全责任事故。
事故发生后，国务委员、gongan部部长郭声琨，省委书记刘家义、省长龚正等领导相继作出批示，要求全力抢救伤员，妥善做好善后，抓紧组织调查，尽快查明事故原因，依法依规严肃问责，坚决遏制此类事故多发势头。省政府安委会办公室先后派出专家组和工作组，指导事故救援和调查处理工作。滨州市委连 夜召开常委会议，安排事故现场处置和救援工作，对事故查处和防范工作作出具体部署。 依据《生产安全事故报告和调查处理条例》（guowuyuan令第493号）和《山东省生产安全事故报告和调查 处理办法》（省政府令第236号）等法规规定，2017年8月7日晚，滨州市政府成立了由市安监局、监察局、gonga局、交通运输局、质监局、总工会、滨州高新区管委会有关负责同志和人员参加的滨州市高新区 “8.7”较大危化品违法运输事故调查组，聘请gongan、 交通、消防、质监、化工等方面的专家，开展事故调查工作。根据省委、省政府领导要求，8月12日，省政府安委会办公室协调淄博市政府和东营市政府派员 参加，组成滨州、淄博、东营三市联合调查组（以下 简称事故调查组），对事故进行调查。并于2017年9月7日出具了《滨州高新区“8.7” 较大危化品违法运输事故调查报告》。
2事故经过及救援情况
调查报告显示，2017年8月1日前后，利华益利津炼化有限公司业务员王寿鑫与兰考盛达化工总厂业务员皮存学联系采购过氧化二叔丁基 30 吨。2017年8月3日，皮存学负责为其送货10吨。因货源不足，兰考盛达化工总厂采购员李空军 8月 4 日与淄博天盛化工有限公司经理张宗永联系购买过氧化二叔丁基10吨，双方商定8月7日提货运输。李空军其弟李陆军通过电话联系挂靠在洛阳申华运输有限公司的张利伟，张利伟又联系挂靠在淄博齐鲁化学工业区物流有限公司鲁 cb8615/ 鲁c0h68 罐车车主翟玉真。8月6日，翟玉真安排儿子刘明超具体负责运输事宜，刘明超电话安排罐车司机刘通于8月7日8点前到淄博天盛化工有限公司装货。8月7日凌晨1时2分，刘通驾驶罐车给淄博桓台海益精细化工有限公司卸完甲基叔丁基醚后驶出厂区。凌晨1时7分行驶至海益精细化工有限公司东侧 183米公路处，一直停留至上午8时4分，期间未按 规定对车载罐体进行蒸罐、清洗和置换。上午9时许，刘通驾驶该罐车到淄博天盛化工有限公司装货，兰考 盛达化工总厂业务员吉亚东自河南兰考赶至淄博天盛化工付款、押货。由于该罐车押运员刘明超有事外出，临时找许金卫代替押运，刘明超未告知许金卫押运物品的名称及注意事项等情况。驾驶人司机刘通、押运员许金卫均未对本次运输的化学品名称、种类、危险特性、是否有资质承运等情况进行核实。淄博天盛化工有限公司装卸工邹连勇和副总经理杨立建及驾驶人 刘通，将过氧化二叔丁基装入核载为3类危险货物辛烷和十五烷的罐体内，至10时57分装货完毕，11 时到公司东侧过磅站称重，共计10.08 吨。12时4分，刘通驾驶、许金卫押运、吉亚东跟随该罐车离开淄博天盛化工有限公司，沿205国道由南向北驶往利华益利津炼化有限公司。该车于13时46分行驶至滨州高新区新四路路口等候红灯，绿灯亮起后车辆起步，正常加速行驶至路口以北约 50 米处时（监控时间为 13 时 47 分 19 秒），车辆罐体突然发生爆炸。爆炸迅速波及周边车辆起火，造成南北方向 8 辆汽车和 2 辆电动三轮车、1 辆摩托车、1 辆电动自行车和 1 辆自行车不同程度受损，造成 3 人当场死亡、13 人受伤。
事故发生后，按照省委、省政府领导批示要求， 滨州市委、市政府迅速启动应急救援预案，滨州市政府主要负责同志、有关负责同志和相关部门主要负责人diyi时间赶赴现场救援，立即成立了由市长任总指挥，有关副市长、高新区主要负责人任副总指挥的现场处置指挥部，出动消防车 50 余辆（一次性车载灭火 剂总量达到 366 吨）、120 急救车 17 车次、警力 400 余人次参与现场灭火救援，及时疏散事故周边 500 米 10 范围内群众并立即采取交通管制措施，限制人员进出管制区域。至 16 时 35 分，成功扑灭明火。gongan、交 通、公路等部门做好现场取证、清理工作，事故发生当晚恢复通车。为防止泄露汽油发生燃烧，紧急调运 120 方沙子进行覆盖灭火并吸附路面残留，从胜利油田调运 30 个标准包的吸油粘吸附胜利河表面油污，并 于当晚聘请专家现场制定河流治理方案，通过生物菌消解污染物。8 月 9 日上午，胜利河水质恢复正常。 同时，掌握网络舆情，及时发布事故伤亡和救援情况。 现场处置结束后，市委市政府召开紧急会议，省卫生 计生委紧急抽调 2 名烧伤和重症医学方面的专家，连夜赶往滨州指导伤员救治，全力以赴救治伤员。
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