蓝鲸汽车11月12日讯，恒大新能源汽车今日在广州召集全球200余家汽车供应商企业召开全球战略合作伙伴峰会。恒大集团董事局主席许家印首次为恒大汽车公开站台，透露造车规划。
此次峰会上，恒大与博世、麦格纳、大陆、采埃孚、蒂森克虏伯、捷太格特、巴斯夫等世界前60大汽车零部件龙头企业签订战略合作协议。
“10年前恒大开始多元化战略，以房地产为基础，旅游健康为两翼，汽车产业为龙头的世界产业格局，把汽车作为四大产业之一，在恒大的产业格局中极其重要，恒大为什么要进入新能源产业，有三个理由，”许家印解释称，“一，新能源汽车是保护环境造富人类的产业;二， 新能源汽车在全球市场巨大，有广阔的前景;三，新能源汽车在世界汽车历史上诞生和发展是世界汽车史的一场革命，蕴藏着巨大的商机和机遇。”
早前恒大就公布了自己的野心：用3-5年时间，把恒大新能源汽车打造为成为全球规模最大、实力最强的新能源汽车集团。但是作为新入场的企业，恒大凭什么可以超越有几十年，上百年经验的全球车企
许家印公布了恒大独有的造车路：从买买买开始，合合合（合作）、圈圈圈（打造朋友圈）、大大大（做大规模化），好好好（实现高品质）。
许家印在峰会现场系统阐述了恒大“换道超车”的大战略与大布局。据其介绍，恒大新能源汽车投资预算为三年450亿，其中今年投入200亿，明年投入150亿，后年投入100亿，在中国、瑞典及“一带一路”沿线国家布局十大生产基地，并同步研发15款新车型，覆盖顶级型、超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型、经典型等所有档次及轿车、suv、mpv等全系列车型，实现产品线全覆盖。
恒驰的第一款车——“恒驰1”将在明年上半年正式亮相，恒驰全系列产品将从2021年陆续实现全面量产。
作者：蓝鲸汽车 靳朗

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