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全线难度最高的隧道被攻克，离全线通车的目标更近了一步。
据悉，大湟平公路共有静房、李家山、云谷川和红崖4条隧道，总长4845米，其中红崖隧道位于青海省湟中县与平安区境内，全长2465米，超过其他3条隧道长度总和，是整条公路的控制性工程之一，于2015年11月13日开工建设。
红崖隧道贯通后，从进口处的湟中县沙尔湾村到出口的平安区中庄村，比原有盘山路缩短了近10公里，能够减少20分钟车程。
大湟平公路是西宁绕城环线的重要组成部分。目前大湟平公路全线4条隧道中，李家山、静房、红崖隧道已全部贯通，云谷川隧道也将于近日贯通。而大湟平公路路基工程除部分节点位置尚未完工外，其余路基工程已全部完工。大湟平公路全线预计将于2018年建成通车。
铺轨是指在地铁车站和隧道内部铺设未来地铁列车行驶的轨道。5号线铺轨共分3个标段，昨天开始铺轨的是第一标段，由中铁一局具体负责施工。
上午11时30分许，全体参建人员紧握右手庄严宣誓。铿锵有力的誓言表达了每一位参建员工对严守安全、严控质量的郑重承诺以及建好轨道交通5号线的决心。
市轨道交通有限公司常务副经理袁聚亮下达开铺施工令。他说，轨道开铺标志着5号线工程施工从此进入了铺轨、土建、安装多专业并行施工新阶段，这将为2019年实现通车试运营奠定坚实基础。
据悉，目前5号线已实现全部车站和区间开工。所有车站区间土建施工中，除月季公园明挖段因上方建筑物未拆除进展缓慢外，其他区间隧道施工都在积极进行中。5号线计划2018年6月实现轨通。