挡板门
单轴双挡板门的性能特点：单轴双挡板门采用单轴驱动双百叶窗式挡板结构，双层叶片中间设计有导入密封空气的密封室，将高于烟气压力500pa的密封空气通入挡板，使双层挡板之间形成密封空气隔离层，阻断烟气流的通过。风门启闭时间≤60s（可根据用户要求选定）。外部设计有连杆机构，使数个叶片同步开启或关闭。双百叶窗式挡板门设计结构合理，叶片刚性好，运行稳定，百叶窗式挡板叶片密封型式：弹性密封和气密封。双挡板上设计安装有密封风入口阀，通入密封空气后，挡板门密封效率为良好。驱动方式：气动或电动。驱动装置通常采用直联式与风门连接安装。电动装置采用机电一体化产品，具有力矩保护和限位装置并能远方控制操作，电动装置还具有手、电动切换功能以备安装调试、检修时使用。风门与管道的连接方式：法兰密封焊连接或法兰螺栓连接。密封风系统的密封风机和电加热器也可由我公司选型后成套提
挡板门
单周挡板门只有通过吊耳吊装，同时应避免挡板门产生弯曲而变形。
在提升挡板门的时候，调整吊绳长度，必须一直注意确保均匀的载荷分配。
对于大外框的挡板门起吊时，应特别注意受力问题，避免外框槽钢产生长久变形，影响设备运行。
不锈钢密封在安装和焊接预组装接头的时候需要特别保护避免受损害。
单轴单挡板门的运输和组装一样，在进行单段运输的时候，所有附件（驱动装置、限位开关、联动装置等）均应受到保护避免受到损害。
广西挡板门
烟气挡板门主要用于烟气脱liu系统吸收塔进、出口或旁路烟道上，或用于烟气脱硝及烟气除尘系统中 。烟气挡板门通常采用双层百叶窗式，除每层挡板门上配有密封元件外，通常还向两层挡板门的空腔内通入密封气，以进一步提高挡板门的密封性。 如入、出口挡板门不设密封风系统，当fgd停运时，由于挡板的叶片有间隙存在，热烟气会漏入fgd系统中，造成系统内的腐蚀。关于烟气挡板门的设计要点具体表现如下：每一挡板部件应按可能发生的大设计正压和负压值来设计，并留有相应裕量，确保其密封功能。每一挡板和驱动装置应设计成承受所有运行条件下环境介质的腐蚀。烟气挡板门应能够在大的压差下操作，关闭严密，在任何情况下都能保证检修和维护人员的安全，不会有弯曲变形或卡住，而且挡板在全开和全闭位置与锁紧装置要能匹配，烟道内的挡板设计和位置要使挡板片上的积灰或积尘减至小。
挡板门厂家
烟气挡板门是脱liu装置进入和退出运行的重要设备，分为烟气脱liu（fgd）主烟气挡板（包括原烟气挡板门和净烟气挡板门）和旁路烟气挡板。 在脱liu系统正常运行的情况下，从锅炉电除尘器尾部出来的烟气，经fgd系统入口挡板门至升压风机后，再由烟气换热器降温进入吸收塔，脱liu后的烟气被烟气换热器加热到80℃左右，经fgd出口烟气挡板门进入烟囱。 烟气挡板门 产品的制作过程采用数控操作，加工及配合准确。 烟气档板门规格中的宽(w)或高(h)是指框架的内边尺寸，厚度(d)是指并关闭挡板风门两安装法兰面间的长度尺寸。可按用户要求设计烟气档板门的宽(w)高(h)厚(d)尺寸。烟气档板门在管路布置中，一般情况下应保持叶片主轴在水平位置。 下面来了解一下烟气挡板门的具体设计工艺要求：
1）每个挡板门零件设计成能承受烟气温度由80℃～200℃的变化，没有损伤，粘连，卷曲或泄漏。温度超过170℃时，fgd装置被旁路掉，高温烟气（180℃）运行时间不超过30分钟，在此时段内，挡板门能正常工作。每一挡板门部件设计压力+6000/- 4000 pa。
2）每一挡板门和驱动装置设计成承受所在运行条件下环境介质的腐蚀。
3）烟气挡板门采用双挡板，在压差为5000pa，无密封风条件下，泄漏量不超过1.0％。全部挡板的操作是灵活可靠和方便检修。
4）所有挡板门另配有指示全开或全闭的限制开关。这些限制开关不受配有驱动装置的开关的限制。在行程的每端配有限制开关，并且直接指示板片的位置。
5）烟气挡板门在大的压差下能够操作，并且关闭紧密，不会有弯曲或卡住，而且挡板在全开和全闭位置与锁紧装置要能匹配，烟道内的挡板设计和位置要使挡板片上的积灰或积尘减至小。
6）烟气挡板门有开/关功能。电动执行器的速度满足电站和引风机的运行要求。挡板门的电气执行器从全开到全关速度为75秒。
7）提供的双挡板门全套装置包括框架、双层板、电动执行器及密封系统的所有必需的密封件、控制件。
8）净烟气出口挡板门采用电动双挡板。由于fgd出口的运行温度仅为50℃左右，卖方对其防腐和材料的选择进行充分考虑。
9）电动执行器配备两端的位置ding位开关，两个方向的转动开关，事故手轮和维修用的机械联锁。
10）烟道挡板门框架的安装是法兰连接，由螺栓ding位紧密地焊在烟道上。
11）挡板门布置为水平主轴。挡板轴采用适当的钢材制作，并且要特别注意框架，轴和支座的设计，以便防止灰尘进入和由于高温而引起的变形或退化。
12）轴或挡板运行设有脂润滑。