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冷热冲击试验箱压缩机持续回液,该如何处理?

2019/9/17 14:06:05发布77次查看

冷热冲击试验箱 技术规格:
型号(cm)
set-a
set-b
set-c
set-d
set-g
内部尺寸
40×35×35
50×50×40
60×50×50
70×60×60
80×70×60
外部尺寸
140×165×165
150×190×175
160×190×185
170×240×195
180×260×200
结构
三箱式(预冷箱)(预热箱)(测试箱)
气门装置
强制的空气装置气门
内箱材质
sus#304不锈钢
外箱材质
冷轧钢板静电喷塑
冷冻系统
机械压缩二元式 复叠制冷方式
转换时间
<10sec
温度恢复时间
<5min
温度均匀度
≤2℃
温度偏差
±2℃
温度波动度
≤±0.5℃
冷却方式
水冷
驻留时间
30 min
温度范围
预热温度
+60~200℃(40min)
高温冲击
+60~150℃
预冷温度
+20℃~-80℃(70min)
低温冲击
-10℃~-40℃/-55℃/-65℃
传感器
jis rtd pt100ω × 3 (白金传感器)
控制器
液晶显示触摸屏plc控制器
控制方式
靠积分饱和pid,模糊算法 平衡式调温p.i.d + p.w.m + s.s.r
标准配置
附照明玻璃窗口1套、试品架2个、测试引线孔1个
安全保护
漏电、短路、超温、缺水、电机过热、压缩机超压、超载、过电流保护
电源电压
ac380v 50hz三相四线+接地线
持续回液作为制冷系统中压缩机运行过程中比较严重的的病症之一,是由制冷剂以液体的形式回流到压缩机中与润滑油混合导致的。
当润滑油被稀释到足够低的程度,轴承不能充分润滑而导致磨损加剧,进而会出现压缩机电流升高、噪声及振动变大的现象,最终压缩机损坏。
压缩机出现持续回液的状况时,压缩机的身体就会亮起红灯,此时“望、测、查、医”的诊疗方式就派上了用场。
诊法步骤一:
望—观察机体,审视症状判断压缩机是否患上了持续回液病症,要先从外部观察压缩机是否出现了压缩机壳体大面积凝露甚至结霜,或者压缩机油视镜泡沫大量积压的情况。如果出现这两种症状,压缩机则可能患上了持续回液,需进行进一步检查。
诊法步骤二:
测—勘察机体,确认病症当压缩机出现了上述症状则需立刻进行测查,确认持续回液病症:
一测压缩机吸气过热度 :
测量点置于距离吸气阀152mm 处。低温应用系统中的压缩机吸气过热度最小值为11k ;中高温应用系统中的压缩机吸气过热度最小值为3~6k。二测压缩机油槽与吸气管的温差:
测量油槽温度方法:理论上建议在压缩机底部中心处 (非边缘位置)布置一根热电偶,并且保温,但实际操作中底部中心的测量往往会有困难,测量位置可用回气口对面壳体底部替代。推荐压缩机稳定运行时的温差最小值为27℃。
如果测得两值同时过低,那么判定压缩机患上持续回液病症的概率在90%以上。
若想确诊,可再测量排气温度,如果排气温度过低(排气过热度* 低于25k通常认为排气温度低),则压缩机可以确诊患上了持续回液。
注释:*吸气过热度 = 吸气温度 - 吸气压力对应饱和温度*排气过热度 = 排气温度 - 排气压力对应饱和温度
诊法步骤三:
查—排查关键点,确认病源
对症才可下药,首先要查清导致制冷系统中的压缩机持续回液的病因,主要有以下几点(常见病因已用★标识):
01)、膨胀阀的选型或使用不当:
膨胀阀选型过大或调试开度过大,进入蒸发器的制冷剂大于蒸发器能够蒸发的数量
膨胀阀感温包未保温或保温不好,安装位置不对甚至没有安装,造成检测到的过热度大于实际过热度,膨胀阀开度过大
02)、蒸发器配置或使用不当:
★不除霜或除霜间隔时间过长,特别是排管系统(钢排或铝排)结霜过多导致换热差
蒸发面积偏小
03)、制冷剂充注量过多04)、气液分离器的容积过小或气分回油孔直径过大:
气分容积小储存不了过多制冷剂,液位高过气分内部铜管造成大量回液回油孔过大,造成大量制冷剂进入压缩机

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