差异化的应用:考虑到用户需求的多样化,和人货架在各类产品标准规格的基础上更可以为客户度身定做更适合的非标产品以期达到最完美的仓储效果。
技术的应用:与原始的角钢货架相比较,现代物流仓储货架技术含量提升已是不言而喻。仅就其结构设计的合理性和安装的便捷程度表现出的优越性更是有目共睹。
穿梭车式货架主要是依靠穿梭车在货架轨道间可自行堆栈的特性，托盘货物的深度可以尽可能的设计多，并且不同批次的货物可在每个单元中存放。存放的货物可根据不同的种类、不同的批次，实现大批量的有序的存储，方便仓库管理。
穿梭车式货架在设计时，可以根据仓库的长宽尺寸，顺着物流移动线路的方向设计。充分利用穿梭车式货架的深度优势，一般设计为一端进货，另一端出货，即货物先进先出。从而在货物出库时，可以最l大程度的减少叉车的行驶距离，进一步提高货物出入库的效率。
重力式货架
重力式货架相对普通托盘货架而言不需要操作通道，故增加60%的空间利用率；托盘操作遵循先进先出的原则；自动储存回转；储存和拣选两个动作的分开大大提高输出量，由于是自重力使货物滑动，而且没有操作通道，所以减少了运输路线和叉车的数量。在货架每层的通道上，都安装有一定坡度的、带有轨道的导轨，入库的单元货物在重力的作用下，由入库端流向出库端。这样的仓库，在排与排之间没有作业通道，大大提高了仓库面积利用率。但使用时，最l好同一排、同一层上的货物，应为相同的货物或一次同时入库和出库的货物。层高可调，配以各种型号叉车或堆垛机，能实现各种托盘的快捷存取，单元货格最l大承载可达5000kg，是各行各业最常用的存储方式。
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