注：以上所述方法作为判定车用柴油品质的简单方法，仅供参考，如需进一步鉴定柴油的化学成分是否超标或异常，还需到国家指定的检验部门进行。
发动机冷启动后由于处于冷车状态，机油粘度高，流动阻力也大，使得机油进入摩擦副的时间滞后，发动机各部分没有得到充分润滑，造成发动机的齿轮及轴承润滑不良而损坏，同时也加剧了汽缸及轴瓦的磨损，严重时还会发生烧瓦抱轴。
正确方法是：在启动发动机前，必须要先加入冷却液，冷却液的选择需要参考随机携带的《操作保养和维护手册》中的要求，禁止像发动机中加入自来水、温水等生活水源。建议大家选择长效有机型冷却液。
首先确认柴油标注的牌号，取少量柴油，将柴油放入冰箱内，将温度控制在该牌号柴油的低温度。
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4.8%，2019年1月中国进口增加，加拿大石油无法进入中国?
摘要：据海关总署数据，今年1月份，中国的进口量再一次增长。天然气进口量也创出纪录。不过，加拿大的石油或将无法进入中国市场。
|中国1月份进口量
「译财经】讯：中国一直是进口大国，对外依存度超过70%。特别是从2019年的11月份开始，中国的进口量一直在1000万桶/日以上。
2019年11月份，中国的进口量为4287.2万吨，按桶计算就是1043万桶/日，首次超过1000万桶/日大关。12月份的进口量为4378万吨，按桶计算为1031万桶/日，连续第二个月保持在1000万桶/日以上。而据海关总署新发布的数据，中国的进口量在今年1月份再一次保持在1000万桶/日以上。
海关总署在2月14日发布的数据显示，1月份中国的进口量为4260万吨，相当于1003万桶/日，相比于上年同期增长4.8%。同时，成品油进口量增长31.6%，至542万吨。
|各国依赖中国市场
中国是大的进口国，各产油国十分依赖中国市场。依照中国的进口量，即使是在油价不确定的情况下，只要保证在中国的市场份额，也可以通过石油大赚一笔。
目前，中国的石油卖家是俄罗斯。数据显示，2019年，中国进口同比增长10.1%至4.62亿吨，其中进口俄罗斯7149万吨，或143万桶/日，同比上升19.7%，占国内总进口量的约15.47%。
2019年12月，俄罗斯对华出口增长到704万吨，即165.8万桶/日，较去年同期增长40%。沙特原本是中国的石油卖家，但因为沙特坐地起价，从而被俄罗斯替代。2019年12月，中国从沙特进口164万桶/日石油。
一些被美国制裁的国家也在拼命抓住中国这根“救命稻草”，例如伊朗和委内瑞拉。伊朗在去年11月份被美国制裁，美国对中国给出了30万桶/日的豁免额，但去年12月中国进口了50.4万桶/日。如今委内瑞拉的石油也被美国制裁，该国正打算低价将石油出售给中国，以避免影响石油生产。
|加拿大石油无法进入中国?
加拿大作为全球第四大产油国，自然也是不会错过中国这一大市场。
加拿大的石油买家是美国，90以上的石油都出口至美国。但美国却因此对加拿大的石油进行压价，导致加拿大亏损。所以近几年来，加拿大试图将主要的石油出口对象转为亚洲大客户——中国。加拿大金融咨询机构arc financial group能源研究副主任弗雷斯特也曾表示，“鉴于我们是世界第三大石油出口国，应该不止拥有一个客户。”
加拿大曾经还试图修建石油管道，将石油运到中国，以此实现“转型”。但由于加拿大民众的反对，石油管道也就不了了之。实际上，在2019年9月份，中国就采购了158万桶加拿大石油。有进一步增加进口的迹象，但之后由于加拿大跟随美国抵制华为等各种原因，这种迹象逐渐消失。
而随着中国逐渐恢复对美国的进口，加拿大的石油或将排除在中国市场。
|国内油价上涨?
此外，虽然中国进口量增加，但国内成品油价却不跌反涨。
2月14日，中国成品油进行了年内第3次调价。据国家发改委，自2019年2月14日24时起，国内汽柴油价格分别上调50元/吨，折合升价为0.04元。按照一般家用汽车油箱50升容量测算，加满一箱油将多花2元。
考虑到欧佩克将加大减产力度、委内瑞拉受到美国制裁等因素，当前市场看涨情绪依旧。国内成品油将在2月28日再一次进行调整，分析师认为，可能会出现“四连涨”的情况。
正确的方法是：先预热发动机，再加油门供油，再启动。
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