1.简介:润滑油占世界石油产品总消耗量的重要部分,其耗量仅次于燃油。随着国民经济的迅速发展,近年来我国润滑油消费的增长速度已超过5%,2004年润滑油消费量已消耗量超过 400 万t。而可供回收的废润滑油资源应为消费量的40%~45%,约有160万 t,可以生产再生油品约 100 万 t。
废润滑油是润滑油在使用过程中由于氧化、老化、变质、混入燃料油组分、混入杂质水分而与新润滑油在质量指标上有明显区别的油。一般在粘度、闪点、酸值、水分、颜色、戊烷不溶物等指标上体现出来,从润滑油劣化机理分析,绝大部分废润滑油其实并未真正失效,变质的只是其中部分烃类,主要变化为低分子烃、稠环芳烃、胶质或沥青,约占10%~25%其余大部分烃类仍是润滑油的主要有效成分。因此,废油回收再利用的关键是除去污物等杂质,使其重新达到润滑油的质量指标。
废润滑油可以用于生产其它产品,如进行裂化生产轻质的柴油和汽油产品,也可以处理后回收作为润滑油基础油。将废润滑油通过适当的工艺处理,除去废油中变质污物和杂质,生成质量符合要求的基础油,经进一步生产以及调配各种添加剂后,就可以得到质量优良的成品润滑油。
所谓废机油,一是指机油在使用中混入了水分、灰尘、其他杂油和机件磨损产生的金属粉末等杂质;二是指机油逐渐变质,生成了有机酸、胶质和沥青状物质。废机油的再生,就是用沉降、蒸馏、酸洗、碱洗、过滤等方法除去机油里的杂质。
如果知道废机油中的各种杂质成份,可根据实际情况调节上述操作步骤。例如,机油内只含有金属屑等固体杂质,用沉降法分离即可。如果机油内仅仅混入汽油、柴油等物质,只要通过蒸馏,就能得到再生的机油。如果仅仅是机油被氧化而变质,只要用酸洗、碱洗法除去有机酸等杂质即可。
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