帕杰罗又名“山猫”，是有着与陆巡一样的硬汉实力存在。对于越野爱好者来说是心中的灵1魂车型，甚至比普拉多越野实力还胜一筹。不过由于在国内市场比较小众，又多年不换代，所以很多人都会忽略了这款车，销量与普拉多也差了一大截在2018年，揽运的销量只有3700辆，相比2017年下跌达到49%，平行进口车奥迪，是平行进口车跌幅最1大的，而且这都是在2018年上半年销量支撑，下半年基本没什么销量。主要原因是在豪华车型都降价的同时。揽运与揽胜终端价格较为相近，论空间、豪华感，风头都被揽胜占去了。
除了兰德酷路泽，普拉多也是销量排行榜的常客。虽然2018年没有夺冠，但与政策方面有大的关系。丰田为了保护国产普拉多的地位，所以减少普拉多在中东地区的供货量，从而导致中东版普拉多的进口量大幅度萎缩，由于老款库存消耗数量减少，而2018年新款的进口量又跟不上，随之它也就逐渐被途乐超越。宝马x5相比2017的第六位上升了一个名次，销量同比增幅19%。宝马x5热销主要由于全新宝马x5换代车型的到来，商家们抛售老旧款车型。而据一些综合店报价，老款中东版宝马x5只要60万左右，买平行进口车，价格方面吸引了不少消费者入手。
比如，北美版（包括美版、加版和墨版）车型一般制造标准最1高，品质感也最1高，但内部材料的环保性差点意思，新车味道比较重；中东版本内饰用料比较厚实，但深色内饰的选择较少；欧版的装配精度最1高，新车味道也最1小，同时也是最接近中规车的平行进口车，买车168平行进口车报价，所以价格一般会比北美版贵出约4-5万不等。千万别听销售给你瞎忽悠，马鞍山平行进口车，多听多看，多做功课，才能够减少很多被忽悠的时间。
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