俄罗斯运输服务
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纯锂电池快递齣口
给惠州外贸和惠州货代的一封信
目前现状
船公司运营状况：大部分船公司是亏损状态，上调运费势在必行。
目前货代行业状态：垫资严重，噁性竞争，利润低。
工厂贸易公司：资金压力比较大，收款情况不好。
5月份开端，宁波口岸的一代公司以及大部分的庄傢加紧瞭资金流的控制，
针对一些比较大的同行客户不同程度加紧瞭收款的步伐。国度加强放贷款的
管理，首当其冲遭到影响的就是一部分消费型企业以及一部分贸易公司。
假设在后半年伴随一部分比较大的企业倒闭的现象，不要太惊讶。其真实理论
的消费当中，只需一少部分的企业能申请到银行的支持，一部分的企业特别是
产业链，就像是多米诺骨牌，会产生连锁的反响。假设有一块骨牌倒掉，那么
受影响的将是这个脆弱的链条。
在此，建议宽广的货代经理和销售加强对客户的沟通瞭解，加强对资金的控制，加强对账期的控制！
目前国内口岸的运作方式，深圳及华南买单和票结的协作方式，值得国内其他
口岸学习。
这种情况说明两个问题：1.破坏瞭正常的游戏规则
2.假设一夜间这傢公司倒闭瞭，
你那一点运费企业破产清算能迴来吗?
货代不易，边做边珍惜。留神使得万年船。