柴机油在国内的发展前景如何？
总的来说，到目前为止，国产柴机油的发展相对于国际上来说还是比较落后的。原因是由于技术有限，科技上还不是很成熟柴机油品牌，柴油机的大量使用会造成严重的环境污染。此外，由于柴油机比汽油机耗油量相对较大，振动和噪音也比汽油机大得多，所以在乘车应用上，汽油机比柴油机前景更为广阔，以至于柴机油发展缓慢一点。
    像北京这种大城市，政府对柴机油的使用有控制，柴机油很短缺因为市里的加油站不提供柴油。不过，柴油机的优点也是很明显的。柴油机的热效率高，经济性能好柴机油ci-4，污染性也低于汽油机。而且随着科技的发展，振动噪声的治理技术也在不断地提高，噪声降低了，柴油机的缺点随之改进柴机油cf-4，所以发展前景也是相对不错的。
    目前国内的大部分重型机械还是以柴机油为主，而且欧洲的大部分的家用车型也是用的柴油机，许多优秀的柴机油企业正如日中天，在为国家创造gdp，创造效益，改善人们生活水平的同时，也在为环保事业尽一份自己的心意，那就是努力减少污染，将碧海蓝天还给人民。
影响柴机油耗油量的因素有那些？答：１、发动机的设计决定了基本柴机油耗油量。例如：电喷比化油器省油、多气门比少气门省油、高压缩比低压缩省油。２、操作决定柴机油耗油量：ａ、发动机转数过低、过高都会使柴机油油耗增加。ｂ、档位使用不合理。ｃ、频繁的减速、刹车。ｄ、急起步、频繁超车。ｅ、使用空调、怠速工作时间长。ｆ、车经常负载、放置多余物品。ｇ、胎压过低或改用宽胎。ｈ、空气滤芯堵塞。ｉ、柴机油质量不好或粘度过高。ｊ、弯道、爬坡都会使耗油增加。ｋ、电喷咀塞。ｌ、配气系统伟感器失灵。ｍ、水温过低。
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