油缸作为液压传动中不可或缺的组成部分，其内径各参数的精度，将直接对传动系统的性能产生影响。对类似于油缸内壁的孔径测量方法，一般分为直接测量法和间接测量法。直接测量法是利用两点或三点定位，直接测量出孔径的方法。其常用测量工具包括内径干分尺、万能测长仪、卧式测长仪等，通用长度测量工具和内径测微仪、柔性坐标测量机等专用的孔径测量工具，但此类测量方法效率低、误差大，且不易用于深孔径和高精度产品的在线测量。间接测量法是利用三点定一圆原理，测出被测孔圆周上任意三点的坐标值，然后根据相关算法，求出圆心坐标，再换算出孔径尺寸和其他参数。此类方法效率高、误差小，可用于在线检测，本检测系统采用的就是间接测量法。1测量系统概述测量系统的设计思想是，将4个高精度位移传感器安装在所设计的传感器夹具上，并将其放入被测油缸的内部，在气浮导轨的牵引下，平稳通过被测量油缸。将所获得的位移传感器的信号变化量，传送至上位机，应用间接测量方法的原理，将所测得数据转化为坐标变化量，通过最小二乘拟合数据，根据相关的数据处理运算，进而获得油缸内壁所需的多项参数。本检测系统主要由硬件与软件两部分组成。其中，硬件部分主要由4个高精度位移传感器、4通道电感箱、数据采集卡、气浮导轨及上位机组成，系统的整体结构框图如图1所示。电感位移传感器一端接至4通道电感箱，然后将其4路电压信号的输出端连接至数据采集卡的模拟量输入通道口，数据采集卡内部的a/d功能模块对信号进行模数转换，
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