如果不免息会怎样呢？参考前不久朋友买某款合资a级车的信息：
所以，这次贷款的额外支出是13300元，觉得很亏么？大致算一下，即使不怎么会理财，就把9.4万存到余额宝，以4%的年收益率来算，94000*4%*3=11280，总体上也没差多少，大概就差个手续费2000块吧。（只是简单举例，实际减去每月还款的本金，可能少一半左右）
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在国内经常看到一些豪车在市集穿梭，而且基本动拽都是几百万的土土豪车，真有那么多舍得花钱的土豪吗，给大家来揭秘一下：一辆新车200多万的路虎揽胜，黄江的“水货”进口二手车只要40-50万？为什么会如此便宜？这些车都是什么来路？这一定是你心存疑问之一。今天为你解开黄江二手车的神秘面纱，所有的黄江二手车的货源，都来源于香港但这并不代表这些车都是香港本土车，国外很多国家的车，都是原装左方向车，而右方向的车大多来自日本，极其便宜的右方向车有些则来自本港的报废车回收站。
车是消费品、耗损品，任何车在使用过程中必定是不断贬值的(极少数有收藏价值的名车不在这里讨论)。而一台车在它的生命历程里，最大的贬值阶段就是新车下地的那一刻——贞操总是最宝贵的。
说起黄江二手车，不得不说这里遍地都是豪车。而且国内懂得这个地方的产业文化的人都知道这里确实是大量豪车聚集的地方，因为这里就是全国最大的zsc市场。这里的zsc市场知名度不低于以前以前被称为性都这个头衔。
那些高档的进口二手车，在国内售价之所以那么贵，那是因为高昂的关税使得在国内购买进口车的价格比国外购买贵了一倍多.而香港进的二手车，托运来到国内，之所以成为走私车，那是因为我们逃避了“关税”打个比方，在国内购买的一辆正牌正户的高档车，假如他全新的售价是100万的话，在国外也就40万左右，开了两年折价%30以上，就成了20多万了，在香港20万左右的二手车通过托运运到中国，在国内销售的价格加上运费也就30万左右，12年左右的宝马x6车况非常好的在黄江的卖价一般在25万.
经过从新车到二手车的第一次“跳楼大跌价”后，一台车的贬值幅度就会逐年缩小，并回归理性，和车辆使用年限和车况基本成正比。所以，只要你买的是二手车，只要车不在你手里出重大事故和故障，基本就不用担心做贬值的“冤大头”，因为最大的那一次贬值已经被你明智地躲过了。
当然，新车是“处女”，买新车、用新车的感觉不是二手车可比的。但想想“落地即贬值”的残酷现实，你自己衡量一下值不值?
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还有那就是还要当心改款车，比如04年的奥迪是小脸的，而06年的就是大脸的了，有些卖车的把04年的车买来换个06年的脸来当06年的卖，这其中差价利润还是不错地。这两款车外型差不多，但是实际可差挺远。
一般七八万左右的车都是油漆不是原漆,其它的地方还好,一般这类车大多是03年到06年左右的车。走地车是走私车里最高档车，15万以上的车都是这类,走地车说白了就是挂了假牌直接由口岸开进来的,至于哪个口岸，那就是人家的本事了,小鸡不撒尿各有各的道。
走地车由于价值高,所以买这类车更要仔细!!主要是看油漆有没有后做过,这个很容易看,原车漆面平的象镜子一样,能照出人的影子,并且影子曲线整齐,不模糊，反之就是做过的了。
一般做了油漆就表明这车可能有事故了。
再就是看是否是改款车,这个主要买的时候你一定要了解这款车近几年的车型,要细到连表台的细节都不放过才行。
所以说黄江的走私车是可以买，不过如果自己不懂那最好找个懂的帮买
总结几个要点:
1.提防事故车
2.细看改款车
3.找信誉卖家
有很多朋友友问我，黄江车到底是哪来的？？如何会这么便宜？？选黄江车的时候。哪个年份的车性价比最高？？颜色和价格为何差别很大等等…这些问题，我会陆续发帖说出真相。
先说说车是哪来的。
这些车都来自“东方之珠”香港。也许有人会问，香港不是左侧通行的吗？？车都是右舵的，哪里出来这么多左方向的呢？？
首先这些车的确是在香港买来的，但是左方向的车可不是香港本土车，都是由北美运来的。而那些右方向的车则大多来自日本，极其便宜的右方向车有些则来自本港的报废车回收站。
大家都知道香港是自由贸易港，在香港货物贸易是没有关税的，所以在香港也就不存在“走私”这个说法。香港的商人由北美等国寻找出口商购买二手或者全新汽车，由海运运到香港，在香港开店经营二手汽车贸易。
这在香港是合法经营的。
这些车商聚集在香港某处开门经营，这些左舵车并非是专门为国内走私者经营的，中东一些国家，包括印度，巴基斯坦等国的二手汽车贸易商都是他们的顾客，当然国内的走私客也在其中。
国内的走私客在此寻找合适的汽车，运用非正常的手段运进国内，这就是走私，因为我国是禁止二手汽车进口交易的，交多少税也不行！！有朋友会说小贸车就是进口二手车!!这个问题我稍后会详细解释。
这些非正常手段进口的汽车就是黄江车了。
对于哪个年份的车性价比最高？？哪个品牌哪个车型最值得买？？这其中也是有很多学问的。要了解这个问题，我们首先要先了解北美,尤其是美国人的用车习惯和二手车行情。
也许有朋友明白，国内的新车比北美贵了大约2到3倍！！二手车更是如此，这并不是外国车商黑我们的钱，其实是国家政策造成的，我国现在大力发展汽车经济，入贸以来更是如此。国家的政策目的是保护国内弱小的汽车制造产业。大家想想，如果把国外的汽车不加任何税费的进来，和国产汽车一个市场竞争。那将是啥后果？？国内的汽车制造商无疑会全军覆没！！
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