八、汽车
由于复合材料在韧性、耐腐蚀性、耐磨性及耐温性等方面与传统材料相比具有明显的优势，且满足运输工具对质轻高强的要求，短纤维，其在汽车领域的应用越来越广。典型的应用有：
--汽车前后保险杠、挡泥板、发动机盖板、卡车顶棚
--汽车仪表盘、座椅、驾驶舱、装饰
--汽车电子电器元件
九、消费品和商业设施
与铝和钢等传统材料相比，玻纤增强材料耐腐蚀、轻质、强度高的特点给复合材料带来性能更佳、重量更轻等效果。
复合材料在该领域的应用包括：
--工业齿轮
--工业用、民用气压瓶
--笔记本电脑、手机外壳
--家用电器的零部件
拉挤：在牵引装置牵引下，使浸渍树脂的纤维增强材料，玻璃丝短纤维，先在模具中预成型，并经加热使之固化成型，制成玻璃钢型材，最后切割成所需长度的玻璃钢制品。该种成型工艺方法，具有以下明显的特点∶首先它可以制作几何形状复杂的制品，尤其对于特小型或特大型制品，该工艺方法具有其他方法所无法比拟的优越性；其次只要经过合理的产品设计、工艺设计，某些高性能复合材料的制作，在拉挤工艺中就可得以实现；另外，短纤维玻璃丝，拉挤工艺方法，尤其适合于开发制作各种热塑性玻璃钢制品；加之由于拉挤速度日趋加快，因此拉挤工艺的生产效率很高，作为连续生产的先进方法之一，为实现玻璃钢的工业化生产开辟了一条有效的途径。但是也必须指出，建立拉挤生产工艺方法的要求比较高，例如其设备投资较大，玻璃短纤维价格，模具设计较为复杂，工艺条件的控制及对原材料的性能要求较为严格，这些都是建立拉挤成型工艺的困难之处。
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