变压器噪声大致可以分为内部噪声和外部噪声两类（既本体噪声和冷却装置噪声）。变压器噪声有80%以上产生于变压器内部，而内部噪声绝大部分产生于变压器的铁心，它主要受：铁心磁密、硅钢片质量、搭接结构、电流密度这几个方面影响。变压器外部噪声主要来源于冷却装置的震动,它主要受潜油泵和冷却风扇影响。
    变压器机组降噪可通过以下措施来实现：1、改进垫脚与箱底的钢性连接方式，使垫脚传递给油箱的震动减小；2、增加油箱加强铁的数目，减小箱壁振幅;3、在支架与油箱、冷却装置连接处使用减振胶垫。除以上措施外，还可以在油箱外部敷设吸音材料，油箱加强铁之间焊装高效隔声板，在变压器本体与地基之间用减振材料分隔开等方法有效降低噪声分贝。
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