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【坐车常识】坐长途大巴要注意什么 坐长途汽车注意事项
（一）候车时的注意事项
（1）发现驾驶人员无、机动车不具备载客准运资格或有明显问题的，不乘坐该车；同时，要特别注意汽车的车况和载客量，车超员时也千万不要乘坐。遇到这类情况，宁可错过旅途也不要把自己置于危险之中，在必要的情况下可以拨打110。 沙正阳其实很不愿意见到这一类现象，这其实是一种法治严重不彰，完全依靠人治的现象，甚至可以说是特权在发挥作用
（2）在等候乘坐公共汽车时，要在站台和等候车辆，不要站在车道上候车。
（3）排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤，拥挤时也容易给扒手可乘之机。
（二）乘坐大巴四部曲
“除了上述优势外，‘客运＋物流’还有一大特点。”客运行业专家告诉记者：“因‘定时、定点’即日可达的特点，客运直发快件无需仓储，运输成本低，自然收取的费用比货运少，价格也是吸引服务型企业前来尝试的重要因素之一。”
这个是重要的！一定要记住系好带！带是防止和交通事故损害程度的一种切实有效的装置。带把人和汽车结成一个整体，能够避免乘客撞上方向盘和玻璃窗，以及被抛出车外的危险。使用带的要得当。正确使用带的是：在带与胸廓之间留有一指宽的间隙，带子的下部不应箍着腹部，而应胯骨。
“目前，顺丰采用多式联运，继空运、高铁、海运等中远距离的有效结合外，这种‘客运 物流’短距离的城际高时效运行，正是物流行业有价值的补充。”宁波顺丰相关负责人认为，客运干线高频班次及准点率的优势，结合顺丰收派两端的同城配送服务，地完善了物流“后一公里”。
宁波顺丰相关负责人介绍，基于江浙沪城市的高密集性，巴士、汽运等快运资源和网络非常丰富，宁波顺丰将在江浙沪快速，积极搭建智能化汽运快运网络，通过“客运 物流”创新升级，用户短距离、高时效的寄递需求同时，寄递服务。
“农村网购的增长带动了快递业的发展，这一趋势还将在较长时间延续。新昌汽运公司‘客运 物流’体系的搭建，为城乡居民提供便捷、快速的配送取件服务，进一步助推新昌全域旅游，助力乡村振兴，不断群众日益增长的美好生活需要，也为客运企业的转型发展谋求了一条新的思路。”吕军波表示，新昌汽运公司将积极打造农村物流平台，积极整合现有资源，通过“客运 物流”新，实现物流村村通。
乘车时一定不要歪着坐、横着躺，以免在车辆紧急刹车时摔倒受伤。遇到特别不好的道路，特别是一些事故多发路段，如下陡坡、急转弯等等，保持清醒，随时观察前方和车外的情况。一旦发生由于车辆机械故障或是路面原因造成的车辆失去控制，要及时判断，果断处理。
睡觉对于应付紧急出现的情况十分不利，事实证明对于交通事故来说，当时头脑清醒的旅客要比昏睡的旅客伤亡要轻。乘车途中，如果出现交通事故，应沉着、冷静、机智、灵活地果断处理。首要的是在出事的一瞬间，区别事故的性质，灵活对待，一般的原则是努力固定自己的原地不动。
糖、豆、花生等一类的食品，容易在汽车晃动时呛到气管中。同时在车上吃东西也容易受到的污染。
（三）到达目的地后，下车时要注意哪些问题
（1）在汽车还没有停稳时，不要急于从正在行驶的汽车上跳下，以免发生意外，必须等车停稳后再依顺序下车。
（2）下车时，别拥挤，先看前后有无来车以免发生剐。
（3）机动车发生故障或交通事故须在车行道停车时，除救险外，乘车人须迅速离开车辆和车行道。
遇到事故怎么办？
坐稳，屈膝：如果你能提前一瞬间发现险情，就要面前的扶手、椅背，同时微弯，向前蹬地。这样即使受到碰撞，由于双手可以向前，撞击力会消耗在手腕和之间，缓解了前冲的速度，从而会减轻受伤害的程度，使不致造成重伤。 “你是说联想？”沙正刚是真有些搞不明白自己兄长成天在想什么
缩身抱头：如果车祸发生得十分突然，来不及做缓冲，坐在前排的人要抱头迅速座位，以防头部由于惯性冲向挡风玻璃。后排的人要迅速抱住头部并缩身成球形， “袁，建委那边需要一个可靠的人来掌舵啊，您看要不让高礼义来担任主任，他资格老，建委这条线情况熟悉，我到时候多挂点儿心就行这样可以头部、受到的撞击。假如汽车发生翻倒或翻滚，双手要紧住座位，双脚死死抵住车厢。
尽快逃离车辆：车辆撞损后往往起火甚至发生，因此要尽快逃离车辆。如果发生火灾，应在可能的情况下积极帮助灭火，并立即设法尽快离开汽车，千万不要惊慌失措。 依然是川越印象，原来的川越风味改成了川越印象这个明显要高一层次的名字，门脸也进行了重新装修，把旁边两间门面也都盘了下来，规模扩大了一倍，还新招了两个厨师和几个服务员
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