吊装吊车梁校正应在梁全部安装完毕、屋面构件校正和最后固定后进行。校正内容光焕发包括中心线位移、轴线间距（即跨距）、标高、垂直度。纵向位移，在就位时已校正，故校正主要为横向位移。校正吊车梁中心线与吊车跨距时，先在吊车轨道两端的地面上根据柱轴线放出吊车轨道轴线，用钢尺校正两轴线的距离，再用经纬仪或钢丝持线附或两端拉钢丝等方法校正。如有偏差，用撬杠拔正；或在梁端用小型液压千斤顶侧向顶正；或在柱头上持倒链，将吊车梁吊起，或用杠杆将吊车梁抬起，用撬杠配合拔。
吊装构件的运输：1.在装卸、运输过程应尽量保护构件，避免构件在运输过程中受到损坏。2.对一些次要构件如檩条、支撑、角隅撑等由于刚度较小、数量较多，在运输过程中应进行打包，严禁散装，造成发运的混乱。3.运输的构件必须按照吊装要求程序进行发运，尽量考虑配套供应，确保现场顺利吊装。4.构件应对称放置在运输车辆上，装卸车时应对称操作，确保车身和车上构件的固定。5.次要构件和主要构件一起装车运输，不应在次要构件上堆放重型构件，造成构件的受压变形。6.构件运输过程中应放置垫木，在用钢丝绳固定时应做好构件四角保护工作，防止构件变形和刻断钢丝绳，对不稳定构件应采用支架稳定。
起重机构件的堆放：1.构件堆放场地应平整，场基坚实，无杂草，无积水。2.构件堆放应使用垫木，垫木必须上下对齐，每堆构件堆放高度应视构件的情况分别掌握，一般和次要构件（支撑、檩条、墙梁等）不宜超过1m，重型和大型主要构件采用单层堆放，对平面刚度差的构件如桁架，一般采用竖立堆放，每堆一般为5榀组合，每榀之间应放垫木。3.每堆构件与构件之间，应留出一定的距离（一般为2m）。4.如现场场地允许，构件可按吊装顺序及安装位置，在保证起重机械及运输车辆行走通畅的情况下，按各种型号分别堆放于吊装位置附近。5.构件编号宜放置在两端醒目处，以便于吊装时构件的查找。

---

南雄市雄州街道长乡起重搬运服务中心
13627076096