汽车镀膜与封釉的区别？
   汽车镀膜的定义，从专业的角度来分析，为了和封釉有所区别，真正的汽车镀膜应该是无机镀膜，也就是永远不会氧化的水晶玻璃镀膜。只有无机镀膜，才是覆盖在汽车表面的镀膜层，不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉，车辆正常使用情况下单次保护车漆长达1年左右，所以才能称为汽车镀膜。其涂装方法为了适应汽车美容店普及的需要，不需要在烤房内高温固化，只要和空气中的水分发生化学反应，就能固化为以二氧化硅（sio2）为主要成分的水晶玻璃镀膜层。　　
     这样的水晶玻璃镀膜，可以为漆面全方位提供高效的保护，增加漆面硬度和平滑度，提高防污性能，隔绝外界酸雨、鸟粪等的腐蚀。还可以使旧车彻底地翻新，起到色彩增艳、增亮的效果。　　
    以有机成分为主的镀膜，保持时间一般在3个月到半年左右，而且不会在车漆表面形成固化保护层，硬度也几乎可以忽略不计，仅通过化学成分提高汽车漆面亮度、光滑度，之后会被氧化首先是成分不同车蜡的主要成分是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物等，使用后能增加涂面的光亮度，但遇水存易分解、不耐磨，功效保用时间短。釉剂主要也是从石油中用特殊工艺提炼出来的材料，封釉后的涂面可以耐高温、耐水洗、耐摩擦、不易沾灰、不怕酸雨、抗氧化、抗紫外线，保用时间可以在半年以上。　第二是工艺不同 　　封釉是依靠高速振动和摩擦技术将釉剂反复深入压进涂面纹理中．形成一层珐琅质的、透明光滑的保护膜。
    产品使用：完成做底漆部分之后进行清洗.处理完毕之后在用一个喷壶把全车漆面喷成雾状，在把yn水晶镀膜.喷成雾状然后涂抹均匀形成一层薄膜，等全车镀完之后镀膜已经渗透漆面毛孔形成保护（三到五分钟），然后拿一块镀膜专用纤维毛巾把漆面一些残留的水印擦干即可，做完底漆之后镀膜施工只需要十到十五分钟完成，（一台车用量大概在35ml）。
水蜡和固蜡有什么区别？
    固体蜡和液体蜡是可以互通的，固体蜡加入有机溶剂就是液体蜡，液体蜡加入凝固剂就是固体的。如果是同等配方我们可以做个对比：
液体蜡和固体蜡各自有优势，主要是两个区别：一个是施工的时间，另一个是保持时间。
液体车蜡的优缺点：
    1、液体蜡的渗透性稍强，去污能力会好一点，相对来讲施工时间短但施工有一定的难度（需要快速的擦干净且不能打太厚，不然擦起来费劲）
    2、由于是稀释后的，所以效果保持时间要短。
    3、由于可以配合打蜡机使用，更加方便，所以小型汽车美容店选用的比较多；
    4、比较省力，由于液体蜡是稀释后的，所以涂抹比较省力方便，更加轻松一点。
新车需要封釉或打蜡吗
新车出厂时就一层保护蜡，暂不需要封釉或打蜡，等一两个月后这层蜡磨掉了在考虑封釉或打蜡也不迟。打蜡一般可以保持一两个月，封釉可以保持半年左右。  
    封釉的价格并不便宜，目前市场上有些封釉的产品属于偷工减料型，假冒伪劣也很多，而所谓国外进口产品，大多也只是内地小工厂的产品，车主要小心花了钱做了没有效果。尤其是一些施工时间短(不到一小时)、施工流程少的封釉类美容可以说做了也是白做。把封釉效果说得无所不能，大多都是是忽悠的成分大。一般两个月后，车釉会开始氧化，六个月后完全氧化，氧化后，非但不能长期保护车漆，反而可能会腐蚀车漆。封釉只是一个国内汽车美容行业的自造词，在国外就是深度打蜡。打一次蜡一般只需要几十元钱，封釉一次少则几百，多则上千元。说白了，封釉不过是推出的一种概念，忽悠车主多交点钱而已。因此车漆的养护定期常规的打蜡就行了，选择yn水晶固蜡和多功能水晶液蜡。

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