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国家大规模的高铁建设、预制梁是高铁中不可缺少的一道工序，钢绞线下料穿索是预应力施工中首道工序。
以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天最多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索劳动强度大，需要的人工也多，效率也很低，往往会因为进度跟不上而影响下道工序。人工下料穿索需较大的场地空间，必须是先下完料然后再穿索，这样下料长度不容易控制，经常导致梁的另一端钢绞线长短不一，或超过要求的长度。
现用穿索机下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情况下一个班至少可穿2片32米预制箱梁。昊晟公司为山东第一家做钢绞线穿束机的生产厂家，技术已经达到了目前国内最专业的水平，变频的操作简单易懂，旋转调速按钮一圈就可控制，并非其它厂家的四圈操作才能有反应，在施工中简单的操作不会让您手忙脚乱，增加施工效率。选择昊晟，让你非常省心！
钢绞线穿线机又称作：钢绞线穿索机、钢绞线穿束机、钢绞线穿管机。简称：穿束机或穿索机、穿线机、穿管机，通常称之为：穿线机。
特点：适合用于预制梁场，较长束现浇梁，挂篮桥、工作空间小的盖梁等工程施工中。
钢铰线穿线机是由齿轮传动，滚轮夹持钢铰线进行传送，可进、可退、可连续传送，也可点动传送，操作方便，性能可靠，效率显著，该机大大地减轻了劳动强度。
该机广泛适用于大型桥梁、箱梁与构筑物。是理想的穿索施工机械。
钢绞线穿梭机技术参数：
机器型号      功率       自重     穿梭能力   压轮   
hsxc-110       4kw        120kg     120m      6个
hsxc-150     5.5kw      150kg     160m      8个
hsxc-170      7.5kw      200kg     180m      8个
hsxc-200      11kw       240kg     200m     10个
穿梭机工作原理：
　　减速机带动双主动轮转动，钢铰线从一端进线口插入，主动轮与双丛动轮压住钢铰线向前移动沿导管穿入预留孔道，直到从孔道另一端穿出达到张拉用尺寸。
钢绞线穿梭机优势：钢铰线直径, 一般￠14-￠16（可根据用户需要配置）
机器配倍控制器, 可以控制快慢，调节速度，遥控操作，数据精准，无任何浪费，大大节约了材料费用，钢绞线不用提前切割存放，保证材料质量。
每分钟穿速70-80m，两人日穿钢绞线在18-20吨，15000-18000m，成本低，高效快速准确，设备轻便，易于拆卸安装运输。
客户笑了，厂家哭了，批发价都拿不到的割肉价啊!！比任何一家都好，比双十一还任性，亲们抓紧时间，错过了，就要千年等一回了，买不了吃亏，买不了上当，亲们，莫失良机啊！
穿线机下料穿线操作过程如下：    
1、将钢绞线捆吊到预制梁端头，离预制梁约10米，用钢绞线笼固定好，开捆。   
2、将穿线机安装到位、将导向桶与锚垫板和穿线机连接。   
3、将钢绞线头一端穿过穿线机。    
4、梁的另外一端开动穿线机电源，穿线机开始工作。    
5、当钢绞线到梁的另一端时，达到钢绞线要求外露长度时，遥控控制停止穿线机工作，用遥控器上的进、退调整钢绞线一端的长度，待一端调整完长度后另一端按下急停开关切割钢绞线，穿下一根钢绞线前开启急停开关，开启急停开关时遥控器失去作用。  
穿梭机维护保养： 1、定期检查钢绞线穿束机机内润滑油及压轮的磨损程度，压轮调整达不到使用程度时，应及时更换。2、每次使用完毕后，钢绞线穿束机应放在干燥无雨雪的环境中。
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